В Сланцевском районе администрация не торопится расселять аварийный фонд
Сланцевской городской прокуратурой в ходе проверки выявлены нарушения при расселении аварийного и ветхого жилья, сообщает пресс-служба надзорного органа.
За период с 2007 года из числа признанных непригодными для проживания жилых помещений были расселены 14 жилых помещений (28 человек). В 3-х жилых помещениях, признанных непригодными для проживания, остаются 5 человек, говорится в сообщении.
Сотрудниками прокуратуры установлено, что администрацией муниципального образования Сланцевское городское поселение не принимались меры по признанию аварийными и подлежащих сносу объектов жилого фонда, в которых расположены жилые помещения, признанные в установленном порядке непригодными для проживания. Соответствующие заключения межведомственной комиссии при администрации муниципального образования отсутствуют.
Кроме того, финансирования мероприятий по расселению из ветхого и аварийного жилищного фонда в бюджете муниципального образования в период 2011-2013 не предусматривалось, целевых программ не принималось.
Отсутствие мер, предусмотренных законом, направленных на переселение граждан из аварийного жилищного фонда и снос домов, администрацией муниципального образования не принималось, что повлекло нарушение жилищных прав граждан.
По фактам бездействия должностных лиц администрации прокурором в адрес и.о. главы МО Сланцевский муниципальный район внесено представление об устранении нарушений с требованием о привлечении виновных лиц к ответственности.
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.