В Госдуму внесен законопроект о компенсации на переезд с Крайнего Севера для пенсионеров
Правительство РФ сегодня внесло в Госдуму законопроект, предусматривающий компенсацию расходов неработающим пенсионерам при переезде из районов Крайнего Севера. Документ разработан во исполнение постановления Конституционного суда (КС) РФ от 14 мая 2013 года.
Согласно проекту закона, компенсации расходов будут осуществляться за счёт межбюджетных трансфертов, предоставляемых из федерального бюджета бюджету Пенсионного фонда России. Предоставляться они будут лицам, получающим пенсию и не имеющим никакого трудового дохода.
В закон "О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях" вносится поправка, дающая право неработающим гражданам на однократную компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к новому месту жительства и провоза багажа в порядке, размере и на условиях, определяемых правительством РФ.
Законопроект распространит свое действие на правоотношения, возникшие с даты опубликования постановления КС РФ на официальном интернет-портале правовой информации, то есть с 16 мая 2013 года.
Объявлен конкурс на право разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 40 млрд 237 млн 536 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (ФГУ "Ространсмодернизация"). Максимальный срок выполнения работ - 64 месяца, минимальный - 48 месяцев. Итоги конкурса подведут 7 марта 2014 года.
Место проведения работ - Мурманская область, Кольский район, западный берег Кольского залива. Соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объекта и о привлечении инвестиций подписано между правительством Мурманской области и управляющей компанией "Мурманский транспортный узел" летом 2013 года (АСН-инфо, 26.06.2013). В рамках сотрудничества планируется создание транспортно-пересадочного узла с морским, железнодорожным и автомобильным вокзалами и транспортных коммуникаций между ними. Также намечено обеспечить взаимоинтеграцию с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны.
Предусматривается строительство действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона.