В Москве готов к вводу после реконструкции театр Градского
Мосгосстройнадзор выдал заключение о соответствии (ЗОС) требованиям технических регламентов и проектной документации реконструированного на ул. Коровий вал, вл. 3, стр. 1 здания, в котором размещается Московское театрально-концертное музыкальное объединение под руководством Александра Градского, сообщает пресс-служба столичного стройнадзора.
Как сообщил и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов, в настоящее время завершается оформление исполнительной документации для ввода объекта в эксплуатацию в 2013 году.
Напомним, в 1991 году музыкальному театру под руководством Александра Градского передали здание бывшего кинотеатра «Буревестник». К реконструкции приступили в конце 1990-х гг., однако из-за перебоев с финансированием и проблем с подрядчиками стройка затянулась.
По распоряжению мэра столицы объект был включен в Адресную инвестиционную программу Москвы. В начале 2013 г. по итогам конкурса был определен новый генеральный подрядчик, который завершил работы в срок.
Новый театр площадью 8,5 тыс. кв. м станет местом проведения различных музыкальных и творческих вечеров. Вместимость основного зала составит 500 человек. В театре установят современное музыкальное, театральное, сценическое, звуко- и светотехническое оборудование, а также системы телевидения, видеозаписи и монтажа. Поскольку ранее в здании располагался кинотеатр, планируется, что по окончании реконструкции в нем продолжатся кинопоказы.
Компания «Гипростроймост» выиграла очередной тендер на строительство надземного пешеходного перехода в Петербурге, на проспекте Косыгина, 30.
Сумма контракта составила 89 млн рублей. Согласно условиям договора, завершить все работы подрядчику необходимо к концу 2014 года.
Строить переход будут по тому же проекту, по которому выполнено аналогичное сооружение на пересечении проспекта Славы и Белградской улицы. Подобный же переход компания сейчас возводит на пересечении проспекта Славы и Будапештской улицы.
Отметим, что петербуржцы не очень любят пользоваться этими переходами, считая их неудобными, а дорогу по ним слишком долгой и извилистой. Вызывает нарекания и футуристичный внешний облик сооружений.