Группа СТГ завершила реконструкцию подстанции в Череповце
Группа СТГ завершила комплексную реконструкцию и техническое перевооружение Районной понизительной подстанции №1 (РПП-1) в Череповце, сообщила пресс-служба компании. Работы велись по заказу ОАО «ФСК ЕЭС». Объект поставлен под напряжение. Установленная мощность подстанции составляет 420 МВА.
В рамках реконструкции РПП-1 выполнен демонтаж старого открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ. Вместо него в здании, совмещенном с общеподстанционным пунктом управления (ОПУ), смонтировано современное оборудование Комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на напряжение 220 кВ. Благодаря установке КРУЭ РПП-1 получила ряд преимуществ, включая значительную экономию места на подстанции.
Обновленная РПП-1 оборудована новейшими микропроцессорными устройствами релейной защиты и автоматики, автоматизированной системой управления технологическими процессами (АСУТП), комплексом современных систем связи и системой охранного видеонаблюдения. После завершения реконструкции, выполненной СТГ, подстанция РПП-1 стала современным высокотехнологичным городским энергообъектом закрытого типа. Работы были выполнены без прекращения электроснабжения потребителей.
РПП-1 была построена в 1962 году на окраине Череповца в поселке Ясная поляна. Это один из наиболее значимых объектов Вологодской энергосистемы. Среди потребителей РПП-1 – такие индустриальные гиганты, как ОАО «Северсталь», ОАО «Аммофос», ОАО «Череповецкий азот». Подстанция питает и значительную часть бытовых потребителей города Череповец, а также Череповецкого, Белозерского, Кирилловского и Шекснинского районов Вологодской области.
Власти Великого Новгорода подали заявку на участие в конкурсном отборе проектов по развитию транспортной системы российских городов. Конкурс проводят Министерство транспорта России совместно с международным банком реконструкции и развития.
По условиям отбора, 20 российских городов смогут рассчитывать на гранты в размере от одного до двух миллионов долларов США на проведение исследований и развития транспортной системы (1 млн. долларов США — для городов с населением менее 300 тысяч человек, 2 млн. долларов — для городов с населением свыше 300 тысяч человек).
Лучшие проекты будет отбирать специальная комиссия. Победители получат не только денежную поддержку, но и помощь европейских специалистов.
«Надеюсь, получим грант, чтобы провести исследования по развитию транспортной системы Великого Новгорода. Мы уже подали заявку на своё участие. В марте мы должны будем предоставить подробную транспортную стратегию, которая у нас уже есть. Она включает в себя и создание центров по организации движения, управление платными парковками, развитие безопасности движения и многое другое. Шансы на получение гранта у нас достаточно высоки», — рассказал начальник управления по транспорту и связи администрации Великого Новгорода Игорь Попов.