Группа СТГ завершила реконструкцию подстанции в Череповце
Группа СТГ завершила комплексную реконструкцию и техническое перевооружение Районной понизительной подстанции №1 (РПП-1) в Череповце, сообщила пресс-служба компании. Работы велись по заказу ОАО «ФСК ЕЭС». Объект поставлен под напряжение. Установленная мощность подстанции составляет 420 МВА.
В рамках реконструкции РПП-1 выполнен демонтаж старого открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ. Вместо него в здании, совмещенном с общеподстанционным пунктом управления (ОПУ), смонтировано современное оборудование Комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на напряжение 220 кВ. Благодаря установке КРУЭ РПП-1 получила ряд преимуществ, включая значительную экономию места на подстанции.
Обновленная РПП-1 оборудована новейшими микропроцессорными устройствами релейной защиты и автоматики, автоматизированной системой управления технологическими процессами (АСУТП), комплексом современных систем связи и системой охранного видеонаблюдения. После завершения реконструкции, выполненной СТГ, подстанция РПП-1 стала современным высокотехнологичным городским энергообъектом закрытого типа. Работы были выполнены без прекращения электроснабжения потребителей.
РПП-1 была построена в 1962 году на окраине Череповца в поселке Ясная поляна. Это один из наиболее значимых объектов Вологодской энергосистемы. Среди потребителей РПП-1 – такие индустриальные гиганты, как ОАО «Северсталь», ОАО «Аммофос», ОАО «Череповецкий азот». Подстанция питает и значительную часть бытовых потребителей города Череповец, а также Череповецкого, Белозерского, Кирилловского и Шекснинского районов Вологодской области.
Ремонт автомобильного моста через реку Колву на 125 км трассы Сыктывкар–Нарьян-Мар может обойтись в 124,5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором опубликована на портале госзакупок. Заказчик - Дорожное агентство Республики Коми. Окончание работ - 30 октября 2015 года. Аукцион пройдет 27 января 2014 года.
Подрядчику предстоит отремонтировать мост, находящийся в аварийном состоянии и ставший уже причиной не одного ДТП. Несмотря на малую протяженность фронта работ – 340 м, объект чрезвычайно важен, поскольку расположен на дороге, имеющей стратегическое значение сразу для двух регионов.
Магистраль, призванная связать республику Коми и Ненецкий автономный округ, в настоящее время еще строится. Последним событием на дороге стало открытие нового участка протяженностью около 61 км в Сосногорском районе Коми в сентябре 2013 года. На строительство было потрачено более 2,3 млрд рублей. До этого транспортные связи здесь обеспечивались только по «серпантину»-зимнику либо летом.
«Реализация проекта дороги Сыктывкар-Нарьян-Мар даст возможность замкнуть автодорожную транспортную схему центра России с Севером», - подчеркнул на церемонии открытия участка глава республики Коми Вячеслав Гайзер. Губернатор НАО Игорь Федоров поблагодарил Вячеслава Гайзера за то, что это транспортное направление стало приоритетным для правительства республики.