В Калининском районе Петербурга открылся Дом молодежи
Сегодня в Калининском районе состоялось торжественное открытие Дома молодежи «Атлант». В церемонии открытия приняла участие губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Она поздравила подростков и молодежь района с открытием центра досуга молодежи.
«За последние два года появились крупные центры в Колпинском и Адмиралтейском районах, а также городской Дом молодежи на Новоизмайловском проспекте. Мы поставили перед собой задачу – до 2011 г. создать Дома молодежи в каждом районе. Калининский район стал пионером – его Дом молодежи «Атлант» открылся первым в рамках этой городской программы. В ближайшее время будут открыты Дома молодежи в Приморском и Выборгском районах», - сказала губернатор, передает пресс-служба городского правительства.
Комплекс Дома молодежи «Атлант» включает в себя многофункциональный концертный зал, восемь хореографических и театральных репетиционных залов, четыре вокальные и музыкальные студии, спортивный комплекс с залом для игровых видов спорта и тренажерными залами, комплекс плоскостных спортивных сооружений с футбольным полем, площадками для занятий баскетболом, волейболом, теннисом и экстремальными видами спорта. В помещениях Дома молодежи также будут размещены районная информационно-консультационная служба для молодежи, молодежный пресс-клуб, компьютерный класс, мультимедийный центр, музей. Все подразделения Дома молодежи оборудованы современной звукотехнической и световой аппаратурой, спортивными тренажерами и оборудованием, компьютерной техникой.
Такую цифру назвал Министр транспорта РФ Игорь Левитин в докладе «О проекте новой редакции федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.», сделанном на заседании Правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта в минувшую пятницу.
Перевод транспортной системы на новый качественный уровень потребует значительных инвестиций в развитие транспортной системы. Причем бюджетные средства в данном случае будут выступать не в качестве основного источника, а являются стимулом и генератором для притока частных инвестиций в отрасль. Суммарные вложения в развитие транспортной инфраструктуры прогнозируются в объеме 21 трлн. рублей, в том числе федеральный бюджет – 7,9 трлн. рублей, Инвестиционный фонд РФ – 2,27 трлн. рублей. Планируется задействовать зарекомендовавшие себя в мировой практике финансовые механизмы привлечения частных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Например, через выпуск транспортных облигаций. Объем внебюджетного финансирования составит 8,58 трлн. рублей или 40,8 процентов от общего объема финансирования.
Наибольший объем финансирования предусматривается по подпрограмме «Автомобильные дороги» - 9,93 трлн. рублей или 47,2% от общих расходов по программе.
В результате мероприятий программы к