Смольный не даст денег на инфраструктуру «Нового берега»
В Смольном принято решение не финансировать из бюджета сооружение инфраструктуры намывной территории.
Вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян на прошедшей накануне встрече с журналистами рассказал, что правительство города отказалось от планов строить инженерную инфраструктуру намывной территории «Новый берег» за счет средств бюджета. Теперь эти расходы лягут на плечи застройщика, ООО "Северо-Запад Инвест".
И если дополнительные 10 млрд рублей на эти цели строители готовы потратить, то возведение социальных объектов пока обсуждается. Оганесян заявил, что будет настаивать на том, чтобы все было построено на деньги инвестора. По его словам, всего в этом новом жилом комплексе понадобится возвести 15 детсадов, 10 школ, четыре поликлиники и несколько спортивных объектов общей стоимостью около 50 млрд рублей.
Реконструкцией моста через Волхов на 122 км автодороги М-18 «Кола» займется ОАО "Мостостроительный трест №6». Петербургское предприятие признано стало единственным участником открытого конкурса. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 2 миллиарда рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства".
Полное наименование контракта - лот № 79: Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через реку Волхов на км 122+085 автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Ленинградской области (2, 3 этап) с обследованием и испытанием искусственных сооружений и затратами на страхование строительных рисков».
Минимальный срок выполнения работ – 3 года, максимальный – 4 года. Согласно заключению Главгосэкспертизы объект реконструкции отнесен к особо опасным и технически сложным. Подрядчик принимает на себя обязательства по гарантии выполненных работ сроком на 10 лет. Дорога отнесена к первой категории с расчётной скоростью движения 100 км/ч и четырьмя полосами движения. Ширина проезжей части - 7,5 м. Протяженность фронта работ - 368,3 м.