В В Архангельской области ищут подрядчика для содержания наплавных мостов
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.
Комитет по инвестициям утвердил основные положения Инвестиционной стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года, сообщает пресс-служба правительства города.
В сообщении говорится, что в результате научно-аналитического исследования определены факторы, которые способствуют развитию инвестиционной привлекательности региона, проведен анализ конкурентных преимуществ Санкт-Петербурга на рынке привлечения инвестиций. Также обозначено ранжирование территорий административных районов Санкт-Петербурга по экономической активности и инвестиционной эффективности. Кроме того, определены перспективные направления развития «точек роста», а также комплекс мер по устранению причин, негативно влияющих на параметры инвестиционного климата.
Исследование выполнено по государственному заказу за 1 миллион 700 тысяч рублей.
«В первом квартале 2014 года на базе данных разработок с привлечением широкого экспертного сообщества и с учетом основных направлений утвержденной Социально-экономической стратегии Санкт-Петербурга будет создана Инвестиционная стратегия города. Документ объединит целевые программы, отдельные проекты и мероприятия, направленные на привлечение инвестиций. Это позволит оптимизировать инвестиционный процесс и существенно упростить его для бизнеса», - пояснила председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, подчеркнув, что документ будет содержать также практические рекомендации в сфере привлечения инвестиций в Санкт-Петербург.
Отметим, что Инвестиционная стратегия - это основополагающий программный документ инвестиционной деятельности города, целью которого является повышение качества городской среды за счет стимулирования инвестиционной активности и решения на этой основе наиболее важных проблем и задач социально-экономического развития города.