В В Архангельской области ищут подрядчика для содержания наплавных мостов
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.
Комиссия Законодательного собрания Петербурга по городскому хозяйству одобрила вчера поправки к проекту закона "О региональных нормативах градостроительного проектирования", который должен быть принят согласно требованиям Градостроительного кодекса РФ, чтобы утвердить минимальные показатели обеспечения благоприятных условий жизни населения, в том числе объектами социального и коммунально-бытового назначения, инженерной и транспортной инфраструктурой.
Документ подразумевает, например, что в новых районах города должно быть построено не менее 6 км улиц на 1 кв. км территории.
Кроме того, рабочая группа предложила установить нормативы доступности социальных, спортивных и культурных объектов. Согласно поправке, на 1 тыс. жителей должны будут приходиться один детский сад на 55 мест (в радиусе 300 м), одна школа на 120 учеников (500 м), 10,5 койки в больнице (доступность — 1 час), 0,12 автомобиля скорой помощи с транспортной доступностью до 15 минут. Петербуржцев также порадуют спортзалами (180 кв. м на 1 тыс. жителей; дорога до зала не должна будет занимать больше 30 минут), бассейнами (20 кв. м на 1 тыс. человек на таком же расстоянии), театрами (6,3 зрительских места на 1 тыс. горожан с транспортной доступностью до 60 минут). На 1 тыс. граждан будет приходиться одна пятидесятая музея, ехать до которого придется не более часа, семь мест в кинотеатре на таком же расстоянии, 630 кв. м магазинов и 70 посадочных мест в кафе, столовых и ресторанах в пределах получаса езды или ходьбы.