Ленэнерго модернизировало подстанцию в Тосно
ОАО «Ленэнерго» завершило комплексную реконструкцию подстанции 110/35/10 кВ №483 «Тосно» в Тосненском районе Ленинградской области. Модернизация энергоисточника позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Тосненского района и обеспечит резерв мощности для подключения новых абонентов, сообщили в пресс-службе компании.
Энергетики заменили на объекте силовые трансформаторы, увеличив общую мощность подстанции на 30 МВА, смонтировали современные комплекты релейных защит и трансформаторы тока. Также специалисты сетевой компании проложили 6 кабельных линий общей протяженностью 350 метров.
Модернизация энергоисточника осуществлена в рамках целевой программы ОАО «Ленэнерго» по замене перегружаемых трансформаторов, рассчитанной на 2012-2019 годы. В 2012-2013 годах специалисты компании заменили 58 комплектов силового оборудования на 35 подстанциях 35-110 кВ. Всего к 2019 году планируется установить 215 трансформаторов – это примерно 1/3 от всего эксплуатируемого парка оборудования. Реализация программы позволит значительно снизить риски технологических нарушений из-за перегрузки сетей.
Подстанция №483 построена в 1988 году. Электроэнергию от объекта получают социально значимые объекты и крупные промышленные предприятия Тосненского района Ленинградской области, в том числе город Тосно, а также участки Октябрьской железной дороги, обеспечивающие пассажирское сообщение между Москвой и Петербургом, в том числе движение поездов «Сапсан».
Запуск модернизированного энергоисточника создаст резерв мощности для присоединения к сетям новых абонентов.
Сооружение зимника обошлось государственному заказчику КУ НАО «Центрстройзаказчик» в 48,9 млн рублей. Работы начались 1 декабря. Генеральным подрядчиком, по данным сайта госзаказа, выступает московская компания «АллигатСтрой». Строительство ведется в соответствии с постановлением администрации НАО о разрешении движения механических средств по зимним дорогам в тундровой и лесотундровой зонах.
В комплекс работ входит уплотнение дорожного полотна, надвижка снега в ручьи и болота. Высота снежного покрова должна быть не менее 30 см. Для создания твердого покрытия дорогу проливают водой. Также на всем протяжении зимника будут установлены дорожные знаки. Планируется, что продолжительность работы зимника Нарьян-Мар-Усинск составит около 135 дней. Протяженность дороги - 67 км. Пропускная способность - 150 автомобилей в сутки, расчетная скорость - 50 км в час. Ширина проезжей части - 6 м.