Начались работы I очереди реконструкции Приморского проспекта


14.02.2008 22:15

Сегодня на брифинге в Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт-Петербурга было объявлено о начале работ I очереди реконструкции Приморского пр. Срок реализации проекта – 2 года. Работы затронут участок от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул. Стоимость I очереди реконструкции, по словам Леонида Гиндина, генерального директора ЗАО «АБЗ-Дорстрой», которое будет вести работы, - составит 3,13 млрд. рублей. На эти средства планируется существенно расширить Приморский пр. .

После реконструкции и расширения до 6 полос движения по Выборгской набережной и строительства Ушаковской развязки, Приморский пр. перестал справляться с выросшим потоком транспорта. Его проезжая часть составляет всего 12 м, что приводит к обилию пробок и ДТП. В ходе реконструкции проспект будет расширен до 24 м – по 3 полосы движения в каждую сторону. При этом, по словам начальника отдела строительства КБДХ Григория Иванова, в ходе проведения строительных работ закрывать и перенаправлять движение транспорта не планируется.

На вновь проектируемом участке от ул. Академика Шиманского до ул. Покрышева трасса пройдет по береговой линии, образованной за счет незначительного сужения р. Большая Невка. По словам директора ГУП «Ленгипроинжпроект» Сергея Ломбаса, проект в этой части изучался специалистами-гидрологами, и нареканий с их стороны не вызвал. Здесь береговая линия будет сформирована за счет строительства высокой стенки набережной, фактически продолжающей Ушаковскую наб.. Далее, к 3-му Елагину мосту новая проезжая часть пройдет по существующей береговой линии.

Помимо дорожного строительства, работ по благоустройству и организации наружного освещения, под Приморским пр. будет выполнена переукладка инженерных коммуникаций. Проект включает также строительство ряда надземных переходов, одного подземного пешеходного перехода для прохода в ЦПКО и реконструкцию 3-го Елагина моста, с сохранением существующих габаритов.

В настоящее время на участке начались подготовительные работы, в ходе которых, в частности, будет расселен и снесен 9-квартирный дом по адресу: Приморский пр., 42. Кроме того, будут ликвидированы пожарная часть МЧС и база ОМОНа. Все правовые вопросы, по словам заместителя директора ГУ «Дирекция транспортного строительства» Евгения Туриева, уже решены.

В зону строительства попадает еще 4 жилых дома, снос которых не предусматривается. Леонид Гиндин сообщил, что через неделю на них будут установлены датчики, регистрирующие воздействие работ на здания, что позволит выявить возможные влияния и избежать негативных последствий.


Подписывайтесь на нас:


08.02.2008 15:14

Об этом сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на селекторном совещании по итогам работы компании за январь 2008 г. «Еще более масштабные задачи стоят по реализации инвестиционной программы. Объем инвестиционного бюджета компании на 2008 г. составляет 401 млрд. рублей. Кроме того, необходимо привлечь внешние инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры в объеме не менее 4 млрд. рублей», - сказал Владимир Якунин, сообщает пресс-служба компании.

Президент ОАО «РЖД» назвал важнейшие инвестиционные проекты 2008 г. Эти проекты направлены на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс - Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс - Северо-Запад). Кроме того, на обеспечение комплексной реконструкции участков Мга – Гатчина – Санкт-Петербург - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла. Часть средств пойдет на реализацию программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.

«Для подготовки инфраструктуры к растущим объемам перевозок в 2008 г. необходимо отремонтировать и реконструировать в общей сложности 15,6 тысячи км пути. Это почти на треть больше, чем было сделано в 2007 г.», - отметил Владимир Якунин.


Подписывайтесь на нас: