Ремонт моста через реку Кола на одноименной трассе оценен в 92 млн рублей
В рамках продолжения реконструкции автодороги Р-21 «Кола» объявлен аукцион на право ремонта моста на 1386 километре трассы Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск граница с Королевством Норвегия. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 92,1 млн рублей. Работы должны начаться 1 августа 2014 года и завершиться 31 июля 2015 года. Электронный аукцион назначен на 20 января 2014 года.
Как следует из техзадания, мост будет разобран до опор, в которых предстоит заделать раковины и трещины. Также предстоит заделать раковины в железобетонных плитах проезда и усилить настил железобетонной плитой. Будут заменены деформационные швы, устроены гидроизоляция и дренаж, отремонтировано перильное ограждение, выполнена пескоструйная обработка конструкций.
В столице Ненецкого автономного округа может появиться молодежный центр. Информация об объявленном аукционе начальной ценой в 275,8 млн рублей опубликована на портале госзакупок. Полное наименование контракта – «Выполнение работ по строительству и вводу в эксплуатацию объекта «Здание молодёжного центра с разработкой проектной документации». Заказчик - казенное учреждение Ненецкого автономного округа "Централизованный стройзаказчик". В соответствии с аукционной документацией подрядчик обязан приступить к работе в течение 10 дней с момента заключения контракта и передать объект заказчику в декабре 2015 года. Аукцион состоится 23 января 2014 года.
Как следует из техзадания, общая площадь 4-х этажного здания должна составить 3 756 кв. м. В центре расположатся универсальный зал на 200 мест, а также залы для концертов и просмотра кинофильмов, танцевальный и конференц-залы. Будут работатькабинеты для общественных организаций, психологической разгрузки, психолога. Для маломобильных групп граждан в здании запроектированы пандус и подъемник. Конструктивные решения предусматривают сооружение металлического каркаса с металлическими же колоннами и балками. Проектно-сметная документация разработана компанией «Научно-производственная фирма «АвтоМост» (Архангельск).
Поскольку в регионе отсутствуют автомобильные дороги и железнодорожная инфраструктура, обеспечивающие транспортную связь НАО с соседними регионами и строительная индустрия, завоз строительных материалов может быть осуществлен только в период навигации либо по зимнику.