Реконструкция моста через Волхов обойдется в 2 млрд рублей
Реконструкцией моста через Волхов на 122 км автодороги М-18 «Кола» займется ОАО "Мостостроительный трест №6». Петербургское предприятие признано стало единственным участником открытого конкурса. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 2 миллиарда рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства".
Полное наименование контракта - лот № 79: Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через реку Волхов на км 122+085 автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Ленинградской области (2, 3 этап) с обследованием и испытанием искусственных сооружений и затратами на страхование строительных рисков».
Минимальный срок выполнения работ – 3 года, максимальный – 4 года. Согласно заключению Главгосэкспертизы объект реконструкции отнесен к особо опасным и технически сложным. Подрядчик принимает на себя обязательства по гарантии выполненных работ сроком на 10 лет. Дорога отнесена к первой категории с расчётной скоростью движения 100 км/ч и четырьмя полосами движения. Ширина проезжей части - 7,5 м. Протяженность фронта работ - 368,3 м.
В феврале 2014 будут заключены договора на технологическое присоединение намывных территорий на Васильевском острове к инженерным сетям. Об этом сообщил Андрей Бондарчук, председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга в рамках пресс-конференции «Перспективы модернизации и развития инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга». Он отметил, что все намывные территории поделены на две части – северную и южную. Сегодня утвержден план и схема, по которой будет обеспечена инженерная подготовка южного участка, пояснил Андрей Бондарчук.
«Основным координатором по инженерной подготовке намывных территорий на Васильевском острове выступит стратегический инвестор - ЗАО «Терра Нова». Компания будет подавать общую заявку на подключение всей территории к канализации, водопроводу, теплу, электроэнергии с целью подведения полной необходимой инженерной нагрузки до границ территории намыва. В дальнейшем, пропорционально потребностям каждого застройщика в мощностях, будет распределено финансирование по строительству инженерных сетей внутри намыва», - пояснил Андрей Бондарчук. По его словам, резервом для южной части намывных территорий по водопроводу является Гаванская водопроводная станция, по теплу – ТЭЦ-7. Также для этой территории Санкт-Петербургские электрические сети будут строить новую распределительную подстанцию, а для получения резерва канализации ГУП «Водоканал Петербурга» собирается возвести коллектор, который в будущем станет частью общих гидротехнических сооружений для водоотведения всей намывной территории.