Реконструкция моста через Волхов обойдется в 2 млрд рублей
Реконструкцией моста через Волхов на 122 км автодороги М-18 «Кола» займется ОАО "Мостостроительный трест №6». Петербургское предприятие признано стало единственным участником открытого конкурса. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 2 миллиарда рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства".
Полное наименование контракта - лот № 79: Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через реку Волхов на км 122+085 автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Ленинградской области (2, 3 этап) с обследованием и испытанием искусственных сооружений и затратами на страхование строительных рисков».
Минимальный срок выполнения работ – 3 года, максимальный – 4 года. Согласно заключению Главгосэкспертизы объект реконструкции отнесен к особо опасным и технически сложным. Подрядчик принимает на себя обязательства по гарантии выполненных работ сроком на 10 лет. Дорога отнесена к первой категории с расчётной скоростью движения 100 км/ч и четырьмя полосами движения. Ширина проезжей части - 7,5 м. Протяженность фронта работ - 368,3 м.
Продолжается ремонт федеральной трассы Р-21 «Кола» сообщением Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с королевством Норвегия. На этот раз начальная цена очередного конкурса составит 95,5 млн рублей.
Как следует из документации, опубликованной на сайте госзакупок, ремонт будет вестись в рамках лота №65 в границах Ленинградской области. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки выполнения работ - с 15 мая по 3 октября 2014 года. Аукцион состоится 13 января.
Согласно техзаданию, цель ремонта состоит в восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния участка дороги с устранением дефектов и восстановлением элементов трассы без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Основным видом работ станет устройство тонкослойных покрытий.