Реконструкция моста через Волхов обойдется в 2 млрд рублей
Реконструкцией моста через Волхов на 122 км автодороги М-18 «Кола» займется ОАО "Мостостроительный трест №6». Петербургское предприятие признано стало единственным участником открытого конкурса. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 2 миллиарда рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства".
Полное наименование контракта - лот № 79: Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через реку Волхов на км 122+085 автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Ленинградской области (2, 3 этап) с обследованием и испытанием искусственных сооружений и затратами на страхование строительных рисков».
Минимальный срок выполнения работ – 3 года, максимальный – 4 года. Согласно заключению Главгосэкспертизы объект реконструкции отнесен к особо опасным и технически сложным. Подрядчик принимает на себя обязательства по гарантии выполненных работ сроком на 10 лет. Дорога отнесена к первой категории с расчётной скоростью движения 100 км/ч и четырьмя полосами движения. Ширина проезжей части - 7,5 м. Протяженность фронта работ - 368,3 м.
Полномочный представитель Президента России в Северо-Западном округе Владимир Булавин посетил морской торговый порт "Усть-Луга", где ознакомился с планами развития территории вблизи порта, сообщает пресс-служба правительства Ленинградской области.
Презентация порта и проекта развития прилегающей к нему территории прошла на многопрофильном комплексе "Юг-2". Сегодня в порту работают 11 различных терминалов, еще 7 находятся в стадии строительства и проектирования. Председатель совета директоров ОАО "Компания Усть-Луга" Валерий Израйлит сообщил, что грузооборот порта по итогам 2013 года ожидается в размере 63 - 65 млн тонн (в 2008 году грузооборот порта составлял 6,4 млн тонн).
Активное развитие портового комплекса обусловило необходимость освоения территории вблизи порта, которое включает в себя строительство индустриальной зоны площадью 4 тыс. га и строительство нового города для работников порта. Реализация этого проекта планируется к 2030 году — к этому времени здесь ожидается появление порядка 50 предприятий. Общий объем инвестиций в инфраструктуру территории вблизи порта составит около 70 млрд рублей, в создание предприятий — около 560 млрд рублей. Первый инвестор в промзоне уже определен — группа компаний "ИСТ" к 2018 году запустит на этой территории "Балтийский карбамидный завод".