В Подмосковье установили плату за смену вида использования земли
В Московской области с юридических и физических лиц будет взиматься плата за изменение вида разрешенного использования земельного участка. Чиновники определили формулу расчета платы.
«Проектом постановления предлагается установить формулу расчета платы за изменение вида разрешенного использования земельного участка. Формула заключается в следующем: это разница между новой и старой кадастровой стоимостью земли, умноженная на ставку», — сообщил министр имущественных отношений Московской области Андрей Аверкиев.
Он добавил, что ставка будет зависеть от того вида деятельности, который станет осуществляться на территории после смены вида ее разрешенного использования. «В частности, ставка будет установлена дифференцированно в зависимости от того, какой вид строительства будет осуществляться на участке: многоэтажное, среднеэтажное, малоэтажное или индивидуальное. Ставки отградированы от 50% до 10%», — пояснил Аверкиев.
В свою очередь вице-губернатор Ильдар Габдрахманов отметил, что «в отношении жилищного строительства заложен важный тренд: чем ниже строительство, тем плата меньше». Также плата будет взиматься за смену вида разрешенного использования на дачное строительство, ведение личного подсобного хозяйства, садоводства. Так как во всех этих случаях, пояснил министр, речь также может идти о строительстве.
В рамках реконструкции федеральной трассы Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - граница с Королевством Норвегия» будет отремонтирован мост через реку Поньгома. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок – 43,5 млн рублей. Ремонт должен начаться 1 августа 2014 года и продлиться от года до 487 дней. В соответствии с требованиями конкурса срок, предлагаемый участником размещения заказа, не может быть меньше минимального срока. Победитель станет известен 29 января 2014 года.
Проект предусматривает ремонт опор и пролетного строения с переустройством гидроизоляции, заменой деформационных швов и расширением проезжей части.