Петербург принял инвестиционную стратегию до 2030 года
Комитет по инвестициям утвердил основные положения Инвестиционной стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года, сообщает пресс-служба правительства города.
В сообщении говорится, что в результате научно-аналитического исследования определены факторы, которые способствуют развитию инвестиционной привлекательности региона, проведен анализ конкурентных преимуществ Санкт-Петербурга на рынке привлечения инвестиций. Также обозначено ранжирование территорий административных районов Санкт-Петербурга по экономической активности и инвестиционной эффективности. Кроме того, определены перспективные направления развития «точек роста», а также комплекс мер по устранению причин, негативно влияющих на параметры инвестиционного климата.
Исследование выполнено по государственному заказу за 1 миллион 700 тысяч рублей.
«В первом квартале 2014 года на базе данных разработок с привлечением широкого экспертного сообщества и с учетом основных направлений утвержденной Социально-экономической стратегии Санкт-Петербурга будет создана Инвестиционная стратегия города. Документ объединит целевые программы, отдельные проекты и мероприятия, направленные на привлечение инвестиций. Это позволит оптимизировать инвестиционный процесс и существенно упростить его для бизнеса», - пояснила председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, подчеркнув, что документ будет содержать также практические рекомендации в сфере привлечения инвестиций в Санкт-Петербург.
Отметим, что Инвестиционная стратегия - это основополагающий программный документ инвестиционной деятельности города, целью которого является повышение качества городской среды за счет стимулирования инвестиционной активности и решения на этой основе наиболее важных проблем и задач социально-экономического развития города.
Объявлен конкурс на право разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 40 млрд 237 млн 536 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (ФГУ "Ространсмодернизация"). Максимальный срок выполнения работ - 64 месяца, минимальный - 48 месяцев. Итоги конкурса подведут 7 марта 2014 года.
Место проведения работ - Мурманская область, Кольский район, западный берег Кольского залива. Соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объекта и о привлечении инвестиций подписано между правительством Мурманской области и управляющей компанией "Мурманский транспортный узел" летом 2013 года (АСН-инфо, 26.06.2013). В рамках сотрудничества планируется создание транспортно-пересадочного узла с морским, железнодорожным и автомобильным вокзалами и транспортных коммуникаций между ними. Также намечено обеспечить взаимоинтеграцию с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны.
Предусматривается строительство действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона.