Петербург принял инвестиционную стратегию до 2030 года
Комитет по инвестициям утвердил основные положения Инвестиционной стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года, сообщает пресс-служба правительства города.
В сообщении говорится, что в результате научно-аналитического исследования определены факторы, которые способствуют развитию инвестиционной привлекательности региона, проведен анализ конкурентных преимуществ Санкт-Петербурга на рынке привлечения инвестиций. Также обозначено ранжирование территорий административных районов Санкт-Петербурга по экономической активности и инвестиционной эффективности. Кроме того, определены перспективные направления развития «точек роста», а также комплекс мер по устранению причин, негативно влияющих на параметры инвестиционного климата.
Исследование выполнено по государственному заказу за 1 миллион 700 тысяч рублей.
«В первом квартале 2014 года на базе данных разработок с привлечением широкого экспертного сообщества и с учетом основных направлений утвержденной Социально-экономической стратегии Санкт-Петербурга будет создана Инвестиционная стратегия города. Документ объединит целевые программы, отдельные проекты и мероприятия, направленные на привлечение инвестиций. Это позволит оптимизировать инвестиционный процесс и существенно упростить его для бизнеса», - пояснила председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, подчеркнув, что документ будет содержать также практические рекомендации в сфере привлечения инвестиций в Санкт-Петербург.
Отметим, что Инвестиционная стратегия - это основополагающий программный документ инвестиционной деятельности города, целью которого является повышение качества городской среды за счет стимулирования инвестиционной активности и решения на этой основе наиболее важных проблем и задач социально-экономического развития города.
Ремонт автомобильного моста через реку Колву на 125 км трассы Сыктывкар–Нарьян-Мар может обойтись в 124,5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором опубликована на портале госзакупок. Заказчик - Дорожное агентство Республики Коми. Окончание работ - 30 октября 2015 года. Аукцион пройдет 27 января 2014 года.
Подрядчику предстоит отремонтировать мост, находящийся в аварийном состоянии и ставший уже причиной не одного ДТП. Несмотря на малую протяженность фронта работ – 340 м, объект чрезвычайно важен, поскольку расположен на дороге, имеющей стратегическое значение сразу для двух регионов.
Магистраль, призванная связать республику Коми и Ненецкий автономный округ, в настоящее время еще строится. Последним событием на дороге стало открытие нового участка протяженностью около 61 км в Сосногорском районе Коми в сентябре 2013 года. На строительство было потрачено более 2,3 млрд рублей. До этого транспортные связи здесь обеспечивались только по «серпантину»-зимнику либо летом.
«Реализация проекта дороги Сыктывкар-Нарьян-Мар даст возможность замкнуть автодорожную транспортную схему центра России с Севером», - подчеркнул на церемонии открытия участка глава республики Коми Вячеслав Гайзер. Губернатор НАО Игорь Федоров поблагодарил Вячеслава Гайзера за то, что это транспортное направление стало приоритетным для правительства республики.