Малый двор Большого дома отремонтируют за 44 млн рублей


25.12.2013 13:36

Объявлен открытый конкурс на реставрационный ремонт фасадов Малого двора здания ФСБ на Литейном, 4. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 43,7 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Максимальный срок выполнения работ – 243 дня, минимальный – 182 дня. Итоги конкурса подведут 12 февраля 2014 года.
Комплекс зданий на Литейном, 4 является объектом культурного наследия федерального значения. Официально предмет контракта фигурирует в документации под названием «Административное здание». Большой дом — народное название. Построен в 1931—1932 гг. по инициативе С.М. Кирова для ОГПУ-НКВД (проект архитекторов А. Гегелло, А. Оля, Н. Троцкого, Н. Лансере, Ю. Щуко и др.).
В ансамбль входят также «Дом пропусков» на Литейном, 6, и дом предварительного заключения (ДПЗ), аббревиатура, известная расшифровкой «Домой Пойти Забудь». Памятник решен в монументальных формах конструктивизма. Является примером поисков нового пути развития архитектуры. Один из авторов проекта, архитектор Троцкий, считал, что здание — «один из первых памятников нового направления, основанного на классических формах».

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



23.12.2013 15:55

В рамках реконструкции федеральной трассы Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - граница с Королевством Норвегия» будет отремонтирован мост через реку Поньгома. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок – 43,5 млн рублей. Ремонт должен начаться 1 августа 2014 года и продлиться от года до 487 дней. В соответствии с требованиями конкурса срок, предлагаемый участником размещения заказа, не может быть меньше минимального срока. Победитель станет известен 29 января 2014 года.
Проект предусматривает ремонт опор и пролетного строения с переустройством гидроизоляции, заменой деформационных швов и расширением проезжей части.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько