Водоканал намерен модернизировать систему водоснабжения Южной зоны Петербурга
В петербургском Водоканале подвели итоги предварительного квалификационного отбора претендентов на проведение модернизации системы водоснабжения Южной зоны Санкт-Петербурга». Заказчик — филиал ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» «Центр реализации инвестиционных программ».
На право вступить в дальнейшем в борьбу за контракт участвовали три организации из Петербурга: ООО «Нефтегазстройдеталь», ЗАО «Водоканалстрой» и ООО «Альянс Электро». По итогам рассмотрения заявок соперников опередила компания ООО «Альянс Электро». Неожиданным стал проигрыш ООО «Водоканалстрой», давнего партнера и многолетнего подрядчика ГУП «Водоканал СПб».
Отбор проводился по ряду критериев. В их числе - специальный опыт работы в отрасли, опыт успешного выполнения подрядов в качестве генерального подрядчика или субподрядчика, отсутствие отрицательного опыта работы с заказчиком. Отдельно регламентировано привлечение субподрядчиков: участник должен выполнять контракт собственными силами с долей участия субподрядных организаций не превышающей 20% от общего объема работ. Также оценивались материально-техническая база и кадровые возможности претендентов.
Южная зона водоснабжения входит в зону ответственности крупнейшей в Петербурге Южной водопроводной станции. В систему входят Южная и Дудергофская водопроводные станции; именные повысительные насосные станции 3 и 4 подъемов - Московская, Фрунзенская, Урицкая, Юго-Западная, Рыбацкая и Купчинская, сети транспортировки и распределения воды. Южная станция обеспечивает водоснабжение Московского, Фрунзенского, Красносельского, левобережную часть Невского, Кировского, Пушкинского районов, часть Петродворцового и Колпинского районов. Дудергофская водопроводная станция подает воду в Красное Село.
Ремонт автомобильного моста через реку Колву на 125 км трассы Сыктывкар–Нарьян-Мар может обойтись в 124,5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором опубликована на портале госзакупок. Заказчик - Дорожное агентство Республики Коми. Окончание работ - 30 октября 2015 года. Аукцион пройдет 27 января 2014 года.
Подрядчику предстоит отремонтировать мост, находящийся в аварийном состоянии и ставший уже причиной не одного ДТП. Несмотря на малую протяженность фронта работ – 340 м, объект чрезвычайно важен, поскольку расположен на дороге, имеющей стратегическое значение сразу для двух регионов.
Магистраль, призванная связать республику Коми и Ненецкий автономный округ, в настоящее время еще строится. Последним событием на дороге стало открытие нового участка протяженностью около 61 км в Сосногорском районе Коми в сентябре 2013 года. На строительство было потрачено более 2,3 млрд рублей. До этого транспортные связи здесь обеспечивались только по «серпантину»-зимнику либо летом.
«Реализация проекта дороги Сыктывкар-Нарьян-Мар даст возможность замкнуть автодорожную транспортную схему центра России с Севером», - подчеркнул на церемонии открытия участка глава республики Коми Вячеслав Гайзер. Губернатор НАО Игорь Федоров поблагодарил Вячеслава Гайзера за то, что это транспортное направление стало приоритетным для правительства республики.