Станцию «Лиговский проспект» капитально отремонтируют
Сегодня УП «Петербургский метрополитен» сообщило о скором закрытии на капительный ремонт станции «Лиговский проспект». Согласно материалам сайта госзакупок, осуществлять работы будет ЗАО «СМУ-11» – дочерняя структура «Метростроя».
Сумма контракта на выполнение ремонта составила 147 млн рублей, это на 3 млн меньше изначальной стоимости. Станция будет закрыта для пассажиров с 5 января до 30 ноября следующего года.
Причиной закрытия на ремонт стали итоги полного геодезического обследования, в результате которого были выявлены осадки здания. Метрополитеном запланированы работы по усилению фундамента. В период закрытия станции выполнят ремонт наклонного хода, восстановят гидроизоляцию несущих конструкций наклонного хода, препятствующей попаданию влаги на станцию. Специалистам предстоит заменить устаревшие многотонные конструкции зонтов на более легкие и прочные, выполненные из алюминия. Они предназначены для отведения грунтовых вод. Работы по капитальному ремонту предусматривают и восстановление водонепроницаемости всех служебных помещений вестибюля, расположенных ниже уровня земли, и машинного зала эскалаторной. Все три эскалатора, установленные в наклонном ходе станции, также капитально отремонтируют. Отремонтируют кровлю и теплоизоляцию крыши.
Напомним, станция «Лиговский проспект» была открыта в 1991 году и с тех пор ни разу не подвергалась капитальному ремонту.
Компания «Гипростроймост» выиграла очередной тендер на строительство надземного пешеходного перехода в Петербурге, на проспекте Косыгина, 30.
Сумма контракта составила 89 млн рублей. Согласно условиям договора, завершить все работы подрядчику необходимо к концу 2014 года.
Строить переход будут по тому же проекту, по которому выполнено аналогичное сооружение на пересечении проспекта Славы и Белградской улицы. Подобный же переход компания сейчас возводит на пересечении проспекта Славы и Будапештской улицы.
Отметим, что петербуржцы не очень любят пользоваться этими переходами, считая их неудобными, а дорогу по ним слишком долгой и извилистой. Вызывает нарекания и футуристичный внешний облик сооружений.