Депутаты областного ЗакС сэкономили на имуществе ученых

14.02.2008 15:31

Вчера Законодательное собрание Ленобласти приняло в первом чтении закон «О внесении изменений в закон №58-ОЗ», который исправлял текст статьи 3 областного закона «Об имуществе организаций».

Поправки вносятся руководством Ленобласти с целью приведения областного законодательства в соответствие с решением областного суда, согласно которому ранее предусмотренное введение льгот для научных организаций, имеющих заказ на НИР, а также для академических учреждений, признается соответствующим федеральному законодательству лишь с начала 2007 г., а не с 2005, как предусматривалось областным законом. В финансово-экономическом обосновании поправки, подписанном вице-губернатором Григорием Двасом, указывается, что область в результате ее принятия получит от научных организаций дополнительно около 30 млн. рублей в виде налогов.

В то же время срок действия положений закона №58-ОЗ в отношении объектов жилого фонда и инженерной инфраструктуры ЖКХ, поддерживаемой из регионального и местных бюджетов, перечень которых расширяется для компенсации отмененной с 1 января 2006 г. федеральной льготы, устанавливается со срока истечения 1 месяца с момента официального опубликования закона №58 в отношении организаций ЖКХ, то есть с августа 2006 г.

До 2015 г. в развитие транспортной системы России планируется инвестировать 21 трлн. рублей
04.02.2008 16:38

Такую цифру назвал Министр транспорта РФ Игорь Левитин в докладе «О проекте новой редакции федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.», сделанном на заседании Правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта в минувшую пятницу.

Перевод транспортной системы на новый качественный уровень потребует значительных инвестиций в развитие транспортной системы. Причем бюджетные средства в данном случае будут выступать не в качестве основного источника, а являются стимулом и генератором для притока частных инвестиций в отрасль. Суммарные вложения в развитие транспортной инфраструктуры прогнозируются в объеме 21 трлн. рублей, в том числе федеральный бюджет – 7,9 трлн. рублей, Инвестиционный фонд РФ – 2,27 трлн. рублей. Планируется задействовать зарекомендовавшие себя в мировой практике финансовые механизмы привлечения частных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Например, через выпуск транспортных облигаций. Объем внебюджетного финансирования составит 8,58 трлн. рублей или 40,8 процентов от общего объема финансирования.

Наибольший объем финансирования предусматривается по подпрограмме «Автомобильные дороги» - 9,93 трлн. рублей или 47,2% от общих расходов по программе.

В результате мероприятий программы к 2015 г. дополнительные налоговые поступления в консолидированный бюджет составят 40 копеек на каждый рубль капитальных вложений, а в период до 2040 г. - 3,74 рубля на каждый рубль капвложений.