Путин не поддержал идею налога на сделки с инвестиционным жильем
Сегодня на заседании Госсовета губернатор Новосибирской области Василий Юрченко внес предложение облагать особым налогом сделки по купле-продаже так называемых «инвестиционных квартир». Чиновник объяснил свою идею стремлением снизить цены на жилье, которые, по его мнению, поддерживаются на высоком уровне именно из-за инвесторов.
"Высокая стоимость жилья во многом поддерживается спросом на недвижимость со стороны тех игроков рынка, которые покупают новые квартиры, чтобы защитить свои средства, чтобы перепродать и получить доход. И такой доход предлагаю рассмотреть возможность обложить специальным налогом, как это делается в некоторых странах, в частности в Австрии",- сказал губернатор.
Глава государства в ответ заявил, что "здесь повнимательнее нужно к этому подойти", пояснив, что у подобного решения могут быть как положительные, так и отрицательные последствия.
Объявлен конкурс на право разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 40 млрд 237 млн 536 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (ФГУ "Ространсмодернизация"). Максимальный срок выполнения работ - 64 месяца, минимальный - 48 месяцев. Итоги конкурса подведут 7 марта 2014 года.
Место проведения работ - Мурманская область, Кольский район, западный берег Кольского залива. Соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объекта и о привлечении инвестиций подписано между правительством Мурманской области и управляющей компанией "Мурманский транспортный узел" летом 2013 года (АСН-инфо, 26.06.2013). В рамках сотрудничества планируется создание транспортно-пересадочного узла с морским, железнодорожным и автомобильным вокзалами и транспортных коммуникаций между ними. Также намечено обеспечить взаимоинтеграцию с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны.
Предусматривается строительство действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона.