В Петербурге сдан в эксплуатацию небоскреб Leader Tower
Группа компаний «Лидер Групп» сдала в эксплуатацию бизнес-центр класса А Leader Tower высотой 140 метров на площади Конституции в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба группы компаний.
Как отмечается в сообщении, деловой комплекс занимает земельный участок площадью 4587 м2, общая площадь застройки составляет 1170 м2, а самого здания – 49 000 м2. Каждый из этажей разделен на 2 или 4 блока, внутри которых предусмотрена возможность свободной планировки. В центре каждого этажа запроектированы помещения для конференц-залов.
Интересен фасад здания, выполненный из тонированного зеркального стекла. Его особенность заключается в том, что в дневное время он подстраивается под окружающую среду, отражая небо и объекты окружения, а в темное время суток превращается в мультимедийное пространство, воспроизводя анимационные и статичные изображения.
Кроме офисов в деловом комплексе предусмотрены помещения для кафе и зон отдыха, на 40-м этаже появится панорамный ресторан. Венчает Leader Tower смотровая площадка, с которой открывается прекрасный вид на Пулковские высоты, Финский залив и даже центральную часть города.
На сегодняшний день первые арендаторы приступили к проектированию своих офисов и отделочным работам. В следующем году рядом с бизнес-центром планируется создать многоуровневый паркинг.
В электрификацию Тушинского аэропорта вложат 971,6 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Объединенная энергетическая компания». Место проведения работ - Волоколамское шоссе, 67. В обязательства контракта входит реконструкция и сооружение электросетевых объектов, прокладка кабельных линий, демонтаж и монтаж трансформаторов и т.д. Работы должны быть выполнены до 1 декабря 2017 года. Итоги конкурса подведут 9 января 2014 года.
Тушинский аэродром расположен на северо-западе Москвы в 14 км от центра города. На аэродроме базируется спортивная авиация ФГУП «Национальный аэроклуб России им. Чкалова» и военная авиация, обслуживающая транзитные вертолёты Минобороны. Существует с 1935 года. Пригоден для самолётов Ан-2 и более лёгких, а также для вертолетов всех типов. В 2012 году появилась информация о строительстве здесь ледового дворца, центров автоспорта и художественной гимнастики, а также многофункционального комплекса с жильем, апартаментами, торгово-развлекательным и деловым центрами. Однако впоследствии власти Москвы заявили, что рассматривают территорию аэродрома как «кластер для отдыха» и задачи застройки этой территории нет.