Капремонт автодороги Вологда-«Кола» оценен в полтора миллиарда рублей
Объявлен аукцион на право проведения капитального ремонта автодороги А-114 Вологда-Тихвин-«Кола» на участке, проходящем по Вологодской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 664 млн 412 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства". Ремонт должен быть завершен – не позднее 30 ноября 2015 года. Аукцион состоится 17 января 2014 года.
Подрядчику предстоит выполнить весь комплекс ремонтных работ, включая и обустройство инфраструктуры, в том числе остановочных павильонов. Условия контракта обязывают исполнителя к выдаче гарантийных сроков: по верхнему слою покрытия - 4 года, искусственным сооружениям – 8 лет, по очистным - 5 лет, по разметке термопластиком – 1,5 года, краской – 1 год.
Предстоящие работы – следующий этап в капремонте трассы. Двумя месяцами раньше был объявлен аукцион на ремонт отрезка дороги в Ленинградской области. Тогда цена контракта составила 1,4 млрд рублей (АСН-инфо, 16.10.2013).
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.