В Подмосковье потерпевшими признаны 544 дольщика
Продолжается следствие по делу коммандитного товарищества "Социальная инициатива и компания", сообщили в ГУ МВД по Московской области.
Выявлены 11 новых эпизодов незаконной деятельности, общая сумма ущерба выросла до 600 млн рублей.
Сотрудниками Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД РФ установлено, что в 2005 году организация "Социальная инициатива и компания" начала проводить рекламную кампанию строительства жилого комплекса "Московия" в Ленинском районе Московской области.
Были привлечены дольщики, с которых было собрано более 126 млн рублей. Часть этих средств была выведена из проекта и направлена бизнесменами на собственные цели. Кроме того, было создано подконтрольное юридическое лицо, на счет которого по фиктивным основаниям перечислили порядка 157 млн рублей.
Сейчас материалы по этому делу направлены в следственные органы для принятия процессуального решения.
Объявлен конкурс на право разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 40 млрд 237 млн 536 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (ФГУ "Ространсмодернизация"). Максимальный срок выполнения работ - 64 месяца, минимальный - 48 месяцев. Итоги конкурса подведут 7 марта 2014 года.
Место проведения работ - Мурманская область, Кольский район, западный берег Кольского залива. Соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объекта и о привлечении инвестиций подписано между правительством Мурманской области и управляющей компанией "Мурманский транспортный узел" летом 2013 года (АСН-инфо, 26.06.2013). В рамках сотрудничества планируется создание транспортно-пересадочного узла с морским, железнодорожным и автомобильным вокзалами и транспортных коммуникаций между ними. Также намечено обеспечить взаимоинтеграцию с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны.
Предусматривается строительство действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона.