Рабочая документация и строительство Мурманского транспортного узла оценены в 40 млрд рублей
Объявлен конкурс на право разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 40 млрд 237 млн 536 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (ФГУ "Ространсмодернизация"). Максимальный срок выполнения работ - 64 месяца, минимальный - 48 месяцев. Итоги конкурса подведут 7 марта 2014 года.
Место проведения работ - Мурманская область, Кольский район, западный берег Кольского залива. Соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объекта и о привлечении инвестиций подписано между правительством Мурманской области и управляющей компанией "Мурманский транспортный узел" летом 2013 года (АСН-инфо, 26.06.2013). В рамках сотрудничества планируется создание транспортно-пересадочного узла с морским, железнодорожным и автомобильным вокзалами и транспортных коммуникаций между ними. Также намечено обеспечить взаимоинтеграцию с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны.
Предусматривается строительство действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона.
Комиссия Законодательного собрания Петербурга по городскому хозяйству одобрила вчера поправки к проекту закона "О региональных нормативах градостроительного проектирования", который должен быть принят согласно требованиям Градостроительного кодекса РФ, чтобы утвердить минимальные показатели обеспечения благоприятных условий жизни населения, в том числе объектами социального и коммунально-бытового назначения, инженерной и транспортной инфраструктурой.
Документ подразумевает, например, что в новых районах города должно быть построено не менее 6 км улиц на 1 кв. км территории.
Кроме того, рабочая группа предложила установить нормативы доступности социальных, спортивных и культурных объектов. Согласно поправке, на 1 тыс. жителей должны будут приходиться один детский сад на 55 мест (в радиусе 300 м), одна школа на 120 учеников (500 м), 10,5 койки в больнице (доступность — 1 час), 0,12 автомобиля скорой помощи с транспортной доступностью до 15 минут. Петербуржцев также порадуют спортзалами (180 кв. м на 1 тыс. жителей; дорога до зала не должна будет занимать больше 30 минут), бассейнами (20 кв. м на 1 тыс. человек на таком же расстоянии), театрами (6,3 зрительских места на 1 тыс. горожан с транспортной доступностью до 60 минут). На 1 тыс. граждан будет приходиться одна пятидесятая музея, ехать до которого придется не более часа, семь мест в кинотеатре на таком же расстоянии, 630 кв. м магазинов и 70 посадочных мест в кафе, столовых и ресторанах в пределах получаса езды или ходьбы.