Принят закон о бюджетных инвестициях в капитальное строительство
Госдума на пленарном заседании в пятницу приняла в третьем финальном чтении закон о бюджетных инвестициях в государственные (муниципальные) объекты капитального строительства, закрепленные или подлежащие закреплению за бюджетными и автономными учреждениями, унитарными предприятиями.
Документ наделяет бюджетные автономные учреждения, а также государственные и муниципальные унитарные предприятия организациям полномочиями госзаказчика по заключению и исполнению госконтрактов.
Эти организации также смогут получать субсидии из бюджетов на капитальные вложения в объекты государственной (муниципальной) собственности в соответствии с соглашениями, заключаемыми между получателями бюджетных средств, предоставляющими такие субсидии, и организациями.
Новый закон предусматривает возможность закреплять или передавать организациям в оперативное управление или хозяйственное ведение объекты капитального строительства. Также закон исключает из неналоговых доходов бюджетов всех уровней доходы от продажи движимого имущества бюджетных и автономных учреждений.
Власти Великого Новгорода подали заявку на участие в конкурсном отборе проектов по развитию транспортной системы российских городов. Конкурс проводят Министерство транспорта России совместно с международным банком реконструкции и развития.
По условиям отбора, 20 российских городов смогут рассчитывать на гранты в размере от одного до двух миллионов долларов США на проведение исследований и развития транспортной системы (1 млн. долларов США — для городов с населением менее 300 тысяч человек, 2 млн. долларов — для городов с населением свыше 300 тысяч человек).
Лучшие проекты будет отбирать специальная комиссия. Победители получат не только денежную поддержку, но и помощь европейских специалистов.
«Надеюсь, получим грант, чтобы провести исследования по развитию транспортной системы Великого Новгорода. Мы уже подали заявку на своё участие. В марте мы должны будем предоставить подробную транспортную стратегию, которая у нас уже есть. Она включает в себя и создание центров по организации движения, управление платными парковками, развитие безопасности движения и многое другое. Шансы на получение гранта у нас достаточно высоки», — рассказал начальник управления по транспорту и связи администрации Великого Новгорода Игорь Попов.