Депутатам Ленобласти предлагают место во дворе здания Правительства


14.02.2008 15:21

В ходе вчерашней сессии Законодательного собрания Ленобласти депутат Василий Кострица поднял вопрос о перспективах строительства нового здания для областного ЗакС. Отвечая на вопрос, вице-спикер ОблЗакСа Сергей Бебенин напомнил, что в ходе прошлогоднего обсуждения «вопроса о переселении» сами депутаты не приняли решения о целесообразности строительства нового здания. Однако такая потребность объективно существует, и этим вопросом занимается специально созданная группа при губернаторе. Как сообщил Бебенин, на следующей неделе рабочая группа вновь будет созвана для обсуждения планов предоставления областному парламенту отдельного здания. Он также сообщил, что для временного улучшения условий труда депутатов рассматривается предложение надстроить два этажа корпуса во дворе правительства Ленобласти.

Ранее предполагалось, что для областного ЗакС будет построено новое здание на Орловской ул. Однако в 2007 г. выделенный городом участок вошел в территорию развития Орловского тоннеля. В дальнейшем обсуждались проекты строительства нового здания для ЗакС на Торжковской ул. или во Всеволожске.


Подписывайтесь на нас:


08.02.2008 15:14

Об этом сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на селекторном совещании по итогам работы компании за январь 2008 г. «Еще более масштабные задачи стоят по реализации инвестиционной программы. Объем инвестиционного бюджета компании на 2008 г. составляет 401 млрд. рублей. Кроме того, необходимо привлечь внешние инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры в объеме не менее 4 млрд. рублей», - сказал Владимир Якунин, сообщает пресс-служба компании.

Президент ОАО «РЖД» назвал важнейшие инвестиционные проекты 2008 г. Эти проекты направлены на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс - Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс - Северо-Запад). Кроме того, на обеспечение комплексной реконструкции участков Мга – Гатчина – Санкт-Петербург - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла. Часть средств пойдет на реализацию программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.

«Для подготовки инфраструктуры к растущим объемам перевозок в 2008 г. необходимо отремонтировать и реконструировать в общей сложности 15,6 тысячи км пути. Это почти на треть больше, чем было сделано в 2007 г.», - отметил Владимир Якунин.


Подписывайтесь на нас: