Депутатам Ленобласти предлагают место во дворе здания Правительства

14.02.2008 15:21

В ходе вчерашней сессии Законодательного собрания Ленобласти депутат Василий Кострица поднял вопрос о перспективах строительства нового здания для областного ЗакС. Отвечая на вопрос, вице-спикер ОблЗакСа Сергей Бебенин напомнил, что в ходе прошлогоднего обсуждения «вопроса о переселении» сами депутаты не приняли решения о целесообразности строительства нового здания. Однако такая потребность объективно существует, и этим вопросом занимается специально созданная группа при губернаторе. Как сообщил Бебенин, на следующей неделе рабочая группа вновь будет созвана для обсуждения планов предоставления областному парламенту отдельного здания. Он также сообщил, что для временного улучшения условий труда депутатов рассматривается предложение надстроить два этажа корпуса во дворе правительства Ленобласти.

Ранее предполагалось, что для областного ЗакС будет построено новое здание на Орловской ул. Однако в 2007 г. выделенный городом участок вошел в территорию развития Орловского тоннеля. В дальнейшем обсуждались проекты строительства нового здания для ЗакС на Торжковской ул. или во Всеволожске.

В реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород в 2008 г. РЖД вложит 13,7 млрд. рублей
12.02.2008 15:41

В 2008 г. предусмотрено провести удлинение путей на станциях Пустынька, Новолисино и Гатчина до 1050 м., усиление контактной сети на 60 км пути участка Мга – Фрезерный, строительство 4 км. контактной сети на перегоне Фрезерный – Гатчина, реконструкцию устройств электроцентрализации на станциях Новолисино, Пустынька и Гатчина и реконструкцию устройств автоблокировки на участке Войтоловка – Войсковицы (за исключением перегона Фрезерный – Гатчина) и ряд других работ, сообщает пресс-служба РЖД.

Также в 2008 г. предполагается начать строительство объектов, ввод которых планируется в 2009-2010 гг.: второго главного пути на участках Пустынька – Стекольный, Веймарн – разъезд 12 км, Котлы – Лужская и путепроводной развязки на участке Гатчина – Войсковицы.

Ожидается, что в результате усиления инфраструктуры к концу 2008 г. будут обеспечены условия для увеличения грузопотока до 36 млн. тонн.

Напомним, что реализация проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» проводится в целях обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок между Россией и странами дальнего зарубежья. Проектом предусматривается реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и подходов к порту Усть-Луга.

ОАО «РЖД» рассчитывает завершить все работы в рамках проекта к 2020 г.