На реставрацию Псковского кремля потратят 27 млн рублей
Министерством культуры объявлены конкурсы на проведение работ по реставрации Свято-Троицкого собора и здания Пороховых погребов в Псковском кремле.
Как следует из материалов сайта госзакупок, на эти цели министерство готово выделить более 27 млн рублей.
На проведение ремонтно-реставрационных, противоаварийных работ на объекте культурного наследия Свято-Троицкий кафедральный собор в Пскове выделено около 20 миллионов рублей. При этом работы планируют провести в два этапа: со дня заключения госконтракта по 28 ноября 2014 года и с 29 ноября 2014 года по 15 августа 2015 года.
Стоимость проведения аналогичных работ на другом объекте - зале церковных собраний (Пороховые погреба) - оценена в 7,13 миллиона рублей. Срок выполнения работ - по 15 сентября 2014 года.
Свято-Троицкий собор 1699 года постройки является главной достопримечательностью и архитектурной доминантой Псковского кремля.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.