Завершился конкурс концепций Дворца науки и техники школьников Петербурга
В петербургском комитете по градостроительству и архитектуре на заседании Жюри подведены итоги конкурса на разработку планировочного и архитектурного решения Дворца науки и техники школьников.
Новое учреждение для юных петербуржцев предполагается возвести на улице Витебская-Сортировочная, восточнее дома 2, корпус 1, литер Г2.
Как рассказали в КГА, участники работали над концепцией в течение октября и ноября текущего года. Их задачей была разработка планировочного решения, создание выразительной объемно-пространственной композиции, особое внимание требовалось уделить образной и архитектурной выразительности проектируемого объекта.
По итогам голосования, членами Жюри конкурса приняты следующие решения: первой премии удостоен авторский коллектив Архитектурного Бюро "Тихий Час", второй премии удостоен авторский коллектив ОАО "ПИ "Новосибгражданпроект", третьей премии - авторский коллектив: PAK2PAK ARCHITECTS.
Напомним, ранее в КГА сообщали, что приз за победу в конкурсе составит 300 тысяч рублей. Второе место оценено в 170, третье — в 100 тысяч рублей.
Предполагается, что во Дворце науки и техники будут постоянно обучаться 5,5 тысяч школьников.
Планируется, что в комплекс будут включены нанолаборатория, обсерватория, центр подготовки юного космонавта и крытый бассейном для судомоделирования, а также музей науки и техники «Эврика» и многое другое.
Компания «Петролеспорт» намерена увеличить площадку для хранения грузов. Информация о запросе соответствующих предложений размещена на сайте госзаказа. К участию приглашаются предприятия, прошедшие предквалификационный отбор в марте текущего года. Начальная цена договора составляет 15 млн рублей. Прием заявок начат сегодня и продлится до 20 декабря 2013 года. Итоги будут подведены 23 декабря 2013 года. В числе основных критериев - цена (значимость - 70%), гарантийные обязательства (10%), сроки (10%).
Согласно конкурсной документации, основной фронт работ находится на острове Вольный. Площадь действующей складской территории составляет 51 тыс. кв. м. Площадка предназначена для обработки железнодорожного пути №15а и пути №14а. В обязательства контракта входит демонтаж железобетонных свай и покрытия из бетонных блоков "Волна", разработка грунта экскаватором с вывозом грунта за пределы порта с предоставлением экологических справок, устройство основания с применением гранитного щебня и геотекстиля на песчаной подушке с завершающим покрытием из бетонных блоков «Волна».
ОАО «Петролеспорт» - крупнейшая по площади стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербурга. Расположен в морской акватории на островах Гутуевский, Вольный, Гладкий и Гребенка. Основу грузопотока составляют контейнеры, паромные, лесные и генеральные грузы. Контейнерный терминал - второй по объёмам переработки в России. Включен в расписание ведущих океанских и фидерных линий, обеспечивающих регулярное сообщение с Гамбургом, Роттердамом, Бременхафеном, Антверпеном. Паромный терминал - крупнейший в РФ по обработке грузов po-po. Осуществляет перевалку легковых и грузовых автомобилей, строительной, сельскохозяйственной, специализированной самоходной и несамоходной техники. Также компания обрабатывает металлолом, металлоизделия, чёрные и цветные металлы, проектные грузы, в том числе тяжеловесное и негабаритное оборудование).