На саммите в Петербурге девелоперы оценили Стратегию-2030


20.12.2013 11:54

В Санкт-Петербурге состоялся Рождественский саммит, ежегодно организуемый Гильдией управляющих и девелоперов. В рамках мероприятия представители исполнительных органов государственной власти и строительной отрасли города обсудили события и тренды уходящего года.
Участники встречи поговорили о результатах работы над региональными нормативами градостроительного проектирования, принятие которых запланировано на конец 2013 - начало 2014 года; возможностях дальнейшей эксплуатации городом объектов социальной инфраструктуры, построенной девелоперами в рамках проектов комплексного освоения территорий. Отмечалась важность возрождения агентств развития территорий и их актуальность, прежде всего, для уже застроенных территорий, а также необходимость увязки Стратегии экономического и социального развития города с Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолий Котов отметил, что хорошо понимает проблемы, которые испытывают сегодня девелоперские компании. И главной из них является отсутствие видения перспективы развития города. "Такое понимание призвана дать Стратегия-2030. Она является важным элементом для реализации градостроительных решений и развития градостроительного комплекса в целом" – заявил Анатолий Котов.
Заместитель генерального директора компании "Старт Девелопмент" Семен Смушкин отметил: "Это очень интересный и важный документ, очень современный с точки зрения восприятия того, что сейчас происходит в экономике, что происходит в мире. Мне кажется, впервые у нас стратегия концентрируется на человеке".
Генеральный директор компании "ЮИТ Санкт-Петербург" Михаил Возиянов поддержал коллегу и назвал появление Стратегии-2030 самым большим достижением этого года. "В документе заложен переход к полицентричному принципу развития города, отмечена важность процесса урбанизации, признан факт существования агломерации, необходимость повышения экологических стандартов и т.д. Это очень важные моменты, и, надеюсь, они дойдут до реальной жизни", - подчеркнул Михаил Возиянов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.12.2013 10:34

Компания «Петролеспорт» намерена увеличить площадку для хранения грузов. Информация о запросе соответствующих предложений размещена на сайте госзаказа. К участию приглашаются предприятия, прошедшие предквалификационный отбор в марте текущего года. Начальная цена договора составляет 15 млн рублей. Прием заявок начат сегодня и продлится до 20 декабря 2013 года. Итоги будут подведены 23 декабря 2013 года. В числе основных критериев - цена (значимость - 70%), гарантийные обязательства (10%), сроки (10%).
Согласно конкурсной документации, основной фронт работ находится на острове Вольный. Площадь действующей складской территории составляет 51 тыс. кв. м. Площадка предназначена для обработки железнодорожного пути №15а и пути №14а. В обязательства контракта входит демонтаж железобетонных свай и покрытия из бетонных блоков "Волна", разработка грунта экскаватором с вывозом грунта за пределы порта с предоставлением экологических справок, устройство основания с применением гранитного щебня и геотекстиля на песчаной подушке с завершающим покрытием из бетонных блоков «Волна».
ОАО «Петролеспорт» - крупнейшая по площади стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербурга. Расположен в морской акватории на островах Гутуевский, Вольный, Гладкий и Гребенка. Основу грузопотока составляют контейнеры, паромные, лесные и генеральные грузы. Контейнерный терминал - второй по объёмам переработки в России. Включен в расписание ведущих океанских и фидерных линий, обеспечивающих регулярное сообщение с Гамбургом, Роттердамом, Бременхафеном, Антверпеном. Паромный терминал - крупнейший в РФ по обработке грузов po-po. Осуществляет перевалку легковых и грузовых автомобилей, строительной, сельскохозяйственной, специализированной самоходной и несамоходной техники. Также компания обрабатывает металлолом, металлоизделия, чёрные и цветные металлы, проектные грузы, в том числе тяжеловесное и негабаритное оборудование).

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: