В Ненецком автономном округе завершается обустройство зимней трассы
Сооружение зимника обошлось государственному заказчику КУ НАО «Центрстройзаказчик» в 48,9 млн рублей. Работы начались 1 декабря. Генеральным подрядчиком, по данным сайта госзаказа, выступает московская компания «АллигатСтрой». Строительство ведется в соответствии с постановлением администрации НАО о разрешении движения механических средств по зимним дорогам в тундровой и лесотундровой зонах.
В комплекс работ входит уплотнение дорожного полотна, надвижка снега в ручьи и болота. Высота снежного покрова должна быть не менее 30 см. Для создания твердого покрытия дорогу проливают водой. Также на всем протяжении зимника будут установлены дорожные знаки. Планируется, что продолжительность работы зимника Нарьян-Мар-Усинск составит около 135 дней. Протяженность дороги - 67 км. Пропускная способность - 150 автомобилей в сутки, расчетная скорость - 50 км в час. Ширина проезжей части - 6 м.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.