Новгородским коммунальщикам нужен кредит в 300 млн рублей
Для проведения отопительного сезона в Великом Новгороде МУП «Теплоэнерго» необходим крупный кредит, чтобы рассчитаться с поставщиками газа за период с октября по декабрь. Местные власти закладывают имущество, среди которого - объекты городских парков и бань. Об этом говорилось сегодня на заседании комиссии по жилищному хозяйству, архитектуре и землепользованию.
«Собственных средств у предприятия не хватает, необходим кредит в размере 300 млн рублей, для того, чтобы мы не сорвали отопительный сезон», – сообщил заместитель главы администрации Великого Новгорода Павел Морозов.
За свой счёт «Теплоэнерго» взять кредит не может, поэтому власти предлагают передать в залог банку четыре объекта муниципальной собственности.
Планируется взять кредит в Ханты-Мансийском банке, под ставку 12 %.
На данный момент у МУП «Теплоэнерго» взяты кредиты на сумму 260 млн рублей в «АК БАРС» банке и в Банке Москвы, заложено 18 объектов муниципального имущества.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.