На ремонт автодороги «Кола» потратят еще 90 млн рублей
Продолжается ремонт федеральной трассы Р-21 «Кола» сообщением Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с королевством Норвегия. На этот раз начальная цена очередного конкурса составит 95,5 млн рублей.
Как следует из документации, опубликованной на сайте госзакупок, ремонт будет вестись в рамках лота №65 в границах Ленинградской области. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки выполнения работ - с 15 мая по 3 октября 2014 года. Аукцион состоится 13 января.
Согласно техзаданию, цель ремонта состоит в восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния участка дороги с устранением дефектов и восстановлением элементов трассы без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Основным видом работ станет устройство тонкослойных покрытий.
В рамках выполнения работ по государственному контракту разработан и утвержден национальный стандарт «Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Аварийно-спасательные средства спасения из высотных зданий. Классификация. Общие технические требования», сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.
В этом стандарте впервые сформированы критерии по оценке технико-экономической и эксплуатационной эффективности, а также разработана классификация аварийно-спасательных средств из высотных зданий с учетом различных групп населения.
По программе и методикам, разработанным Всероссийским научно-исследовательским институтом по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России, проводились натурные испытания образцов аварийно-спасательных средств спасения людей из высотных зданий и сооружений при чрезвычайных ситуациях.
Испытания показали, что аварийно-спасательные средства обеспечивают тактико-технические характеристики и рекомендованы к использованию для спасения людей из высотных зданий и сооружений при чрезвычайных ситуациях, в том числе маломобильных групп населения.
Результаты работы предназначены для внедрения в практику проектирования высотных зданий и сооружений. Их реализация должна значительно снизить риск гибели и травм людей при чрезвычайных ситуациях в высотных зданиях и сооружениях.