На ремонт автодороги «Кола» потратят еще 90 млн рублей
Продолжается ремонт федеральной трассы Р-21 «Кола» сообщением Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с королевством Норвегия. На этот раз начальная цена очередного конкурса составит 95,5 млн рублей.
Как следует из документации, опубликованной на сайте госзакупок, ремонт будет вестись в рамках лота №65 в границах Ленинградской области. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки выполнения работ - с 15 мая по 3 октября 2014 года. Аукцион состоится 13 января.
Согласно техзаданию, цель ремонта состоит в восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния участка дороги с устранением дефектов и восстановлением элементов трассы без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Основным видом работ станет устройство тонкослойных покрытий.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.