Федеральную трассу «Холмогоры» приведут в нормативное состояние
Работы по приведению к нормативному состоянию федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» Москва - Ярославль - Вологда – Архангельск оценены в 71,1 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором опубликована на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства". Аукцион состоится 16 января 2014 года.
Предмет контракта - поверхностная обработка автодороги и ремонт водопропускных труб. Понятие «поверхностная обработка» расшифровывается как заделка трещин в дорожной одежде, нанесение постоянной дорожной разметки и замена датчиков системы дорожного метеомониторинга. Протяженность фронта работ в границах Вологодской области - 19,8 км. Ремонт должен быть осуществлен в течение 2014 года.
Автомобильная дорога на рассматриваемом участке построена в 1979-1981 годах. Последний капитальный ремонт здесь проводился в 2008 году.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.