В Петродворцовом районе дольщики нашли управу на УК через прокуратуру
Несколько дольщиков обратились в прокуратуру Петродворцового района Петербурга с просьбой проверить законность действий управляющей компании ООО «Густаф».
Как говорится в сообщении пресс-службы надзорного органа, в ходе проверки было установлено, что ООО «Густаф» заключает договора с гражданами, участниками долевого строительства домов, расположенных по строительному адресу в Петергофе, на Ропшинском шоссе, при том, что жильцами не оформлены права собственности на помещения, а также в отсутствие решения общего собрания собственников по выбору способа управления многоквартирным домом.
По результатам проверки прокуратурой района на имя генерального директора ООО «Густаф» Александра Гукова внесено представление об устранении выявленных нарушений, которое рассмотрено и виновное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности.
В настоящее время ООО «Густаф» принимаются меры к устранению выявленных нарушений.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.