В Петродворцовом районе дольщики нашли управу на УК через прокуратуру
Несколько дольщиков обратились в прокуратуру Петродворцового района Петербурга с просьбой проверить законность действий управляющей компании ООО «Густаф».
Как говорится в сообщении пресс-службы надзорного органа, в ходе проверки было установлено, что ООО «Густаф» заключает договора с гражданами, участниками долевого строительства домов, расположенных по строительному адресу в Петергофе, на Ропшинском шоссе, при том, что жильцами не оформлены права собственности на помещения, а также в отсутствие решения общего собрания собственников по выбору способа управления многоквартирным домом.
По результатам проверки прокуратурой района на имя генерального директора ООО «Густаф» Александра Гукова внесено представление об устранении выявленных нарушений, которое рассмотрено и виновное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности.
В настоящее время ООО «Густаф» принимаются меры к устранению выявленных нарушений.
Продолжение Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская» планируется открыть во второй половине 2014 года, приводит официальный портал Мосстройнадзора слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
«Это один из самых сложных участков строящегося метро, строительство ведется горным способом», – сказал Хуснуллин.
По его словам, весь участок от станции «Марьина роща» до «Селигерской» планируется запустить в течение 2015 года, а его первую часть – от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской» – в 2014 году.
«Предполагается также строительство транспортно-пересадочного узла рядом со станцией метро «Селигерская». Это должно снять транспортную напряженность на Дмитровском шоссе», подчеркнул заммэра столицы.
Напомним, сегодня на северном участке Люблинско-Дмитровской ветки метро ведется строительство шести станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», а также электродепо «Лихоборы», в котором будут обслуживать подвижной состав линии.