Мемориалы Ленобласти отреставрируют
На ремонт и реставрацию объектов мемориальной зоны "Зеленый пояс Славы Ленинграда" и "Дорога жизни" в Ленинградской области будет выделено почти 115 млн рублей. Об этом рассказал губернатор области Александр Дрозденко.
Основная часть денег — 48 млн рублей — предусмотрены в областном бюджете, заявки еще на 20 млн рублей сформированы и направлены для включения в федеральную целевую программу "Культура России (2012-2018 годы)". Остальные средства, по словам губернатора, будут изысканы в бюджетах муниципальных образований Ленинградской области и профильных комитетов. Работы на всех объектах мемориальной зоны "Зеленый пояс Славы Ленинграда" должны быть закончены до 9 мая 2015 года.
Администрация региона продолжает решать правовые вопросы вокруг прав собственности на объекты, с тем, чтобы определить и зоны ответственности.
На 2014 год в рамках мероприятий по государственной охране памятников и объектов культурного наследия запланировано проведение историко-культурной экспертизы с целью включения в Единый государственный реестр объектов культурного наследия Дороги Жизни как самостоятельного объекта культурного наследия.
Столичные власти утвердили проект планировки территории бывшего завода «ЗиЛ». Соответствующее постановление правительства Москвы 11 декабря подписал мэр города Сергей Собянин, сообщает пресс-служба столичного стройкомплекса.
Проектом планировки предусмотрено строительство недвижимости общей площадью 4,5 млн кв. метров. При этом 3,8 млн кв. метров будет составлять наземная часть возводимых объектов.
Реорганизация промзоны завода «ЗиЛ» даст городу 45 тысяч рабочих мест и позволит предоставить жилье около 30 тысячам москвичей. Здесь предполагается строительство около 900 тысяч квадратных метров жилья, нескольких школ, детских садов, поликлиник и крупного Ледового дворца.
Заводские помещения планируется приспособить под административно-деловые центры. Здесь сохранится автомобильное производство, но в меньших масштабах, чем ранее.
Особое значение в проекте уделено транспортной доступности и дорожному обеспечению нового района. Предполагается открыть здесь новую станцию метро «Технопарк» и крупный транспортно-пересадочный узел на Малом кольце железной дороги.
Напомним, ранее проект планировки этой территории рассматривался на заседании правительства Москвы. Мэр города Сергей Собянин тогда отметил, что сегодня данная территория используется крайне неэффективно.