На улице Марата ликвидирована свалка люминесцентных ламп
18 декабря в оперативную службу подведомственного Комитету по природопользованию предприятия ГУП «Экострой» поступило сообщение от петербуржца о том, что во дворе дома № 16 по ул. Марата образовалась несанкционированная свалка люминесцентных ламп, рассказали в пресс-службе комитета по природопользованию.
«По прибытии на место бригада оперативной службы обнаружила свалку возле дворового флигеля по ул.Марата, д.16, кор.1. Под зарешеченными окнами нежилого помещения расположенного на 1 этаже, в куче строительного мусора лежали целые и битые люминесцентные лампы»,- рассказал начальник оперативной службы А.И. Ерофеев, заключивший, что в офисном помещении проводится ремонт.
Бригадой оперативной службы были собраны и вывезены на утилизацию 20 целых и 12 битых люминесцентных ламп. На месте проведены замеры концентрации паров ртути в воздухе. Превышения предельно-допустимой концентрации паров ртути для атмосферного воздуха не обнаружено.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.