Петербургский Водоканал награжден за высокую социальную эффективность
Заслуги ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» в области социальной эффективности признало жюри Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности-2007», организаторами которого выступили Министерство экономического развития и Министерство здравоохранения. Награждение победителей конкурса состоялось вчера в Государственном Кремлевском Дворце.
Как сообщила пресс-служба Водоканала, принимая награду, руководитель предприятия Феликс Кармазинов подчеркнул, что высокое качество жизни невозможно без высокого качества водной среды. Водоканал Санкт-Петербурга делает все возможное, чтобы обеспечить надежную работу систем водоснабжения и водоотведения города, и добился значительных результатов в реализации их развития. Предприятие удостоено Премии правительства РФ в области качества
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» вступил в систему Глобального договора ООН, взяв на себя обязательство придерживаться принципов Глобального соглашения ООН в сфере защиты прав человека, трудовых отношений и борьбы с коррупцией. На протяжении многих лет показатель текучести кадров в Водоканале остается стабильным (в пределах 6%), что свидетельствует о высоком уровне работы с персоналом. Кадровая служба петербургского Водоканала в прошлом оду признана лучшей в России. «Коллектив должен видеть перспективы социального развития предприятия, рассчитывать на социальное партнерство в решении насущных вопросов, - утверждает генеральный директор предприятия. - Этому способствует действующая Система охраны труда, промышленной безопасности и здоровья OHSAS-18001. На это нацелено и наше решение разработать и внедрить систему по международному стандарту SA 8000 «Социальная ответственность».
С целью мотивации талантливых работников ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» реализует программу «От рабочего до руководителя», направленную на поощрение карьерного роста, обучение и предоставление возможностей профессионального развития. На предприятии успешно функционирует Информационно-образовательный центр. Водоканалом создана обучающая структура нового типа на базе городского профессионального училища №89. В рамках подготовки персонала Водоканал сотрудничает с профильными вузами Петербурга.
Медицинский центр предприятия является самостоятельной структурной единицей. Подразделения этого филиала оснащены современным медицинским оборудованием, персонал владеет эффективными методами профилактики, диагностики и лечения самого широкого спектра заболеваний, знает специфику коллектива Водоканала. Благодаря работе Медицинского центра количество трудовых потерь за два последних года снизилось почти в два раза.
Недавно на предприятии был создан еще один филиал – «Центр реализации социальных программ», в рамках которого работают два профилактория и детский оздоровительный лагерь. Их основная задача - укрепление здоровья сотрудников Водоканала, организация семейного отдыха. К услугам отдыхающих - взрослый и детский бассейны, крытый конноспортивный манеж и даже зоопарк.
Сегодня в рамках конференции по привлечению инвестиций в производство комплектующих для автомобильной промышленности AUTOINVEST -2008 состоялся круглый стол «Промышленные зоны и транспортная логистика для производства автомобильных компонентов». В качестве модератора выступал первый заместитель председателя Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле Правительства Санкт-Петербурга Сергей Фивейский. Были заслушаны выступления заместителя главы Управления промышленных инвестиций КЭРППТ Анны Егоровой, зампреда Комитета по транспортно-транзитной политике Алексея Бакирея, первого зампреда комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти Сергея Куклина, первого замглавы администрации Новгородской области Анатолия Зяблицкого, первого замгубернатора Вологодской области Леонида Иогмана, руководителя проекта регионального развития ЗАО «Евросиб-Терминал» Марины Кармазинной, генерального директора Interservice Group Logistic Надежды Коротовских. Презентацию политики развития промышленных зон в Словакии провел менеджер Словацкого агентства инвестиций и развития торговли Александр Шкурла. В дискуссии принял участие генеральный директор компании «Дженерал Моторз Авто» Ричард Сванда.
Основным предметом обсуждения на круглом столе было партнерство органов власти с инвесторами в развитии промышленных территорий и складских мощностей для производства автомобилей и комплектующих, а также в оптимизации доставки грузов и вывоза готовой продукции. Руководители профильных структур органов власти регионов Северо-Запада сообщили зарубежным партнерам о состоянии и перспективах развития инфраструктуры. В свою очередь, менеджеры зарубежных и российских компаний высказывали свои соображения об оптимальном размещении производств, о требованиях к качеству продукции и проблемах кадрового обеспечения.
Санкт-Петербург является одним из наиболее динамично развивающихся регионов России. С ростом регионального ВВП и доходной части городского бюджета наблюдается стабильный рост иностранных инвестиций, в
Преимущество для инвесторов является системный подход городского правительства к развитию производственных территорий. Как сообщила Анна Егорова, Генеральный план развития Санкт-Петербурга предусматривает развитие около 50 промышленных зон, из них 20 крупных.
Как подчеркнул Сергей Фивейский, если на первом этапе зарубежные фирмы интересовались прежде всего возможностями сборки готовой продукции в регионах Северо-Запада, то в настоящее время встал вопрос о производстве достаточного количества комплектующих , что требует создания новых производств и заключения новых соглашений с российскими фирмами. В настоящее время правительство Санкт-Петербурга заключает соглашения с зарубежными производителями автомашин, в соответствии с которыми в том же регионе предусматривается также сборка комплектующих. Через 5 лет этот показатель предполагается довести до 30%. Как отмечает Анна Егорова, свои услуги в этой сфере предлагают и российские фирмы, однако часто не могут обеспечить производство продукции необходимого качества. Впрочем, представитель General Motors Ричард Сванда сообщает, что у его компании нет проблем с поисками российских партнеров для производства комплектующих, так как она давно работает в России и имеет прочные партнерские отношения с производителями комплектующих, ранее налаженные на базе ВАЗ в Тольятти.
Как зарубежные, так и российские участники круглого стола согласились с тем, что основной проблемой, ограничивающей возможности производства автомобилей и комплектующих, является недостаточное развитие транспортной и логистической инфраструктуры. В этой связи, как инвесторы, так и городские власти полагаются на меры федерального правительства по ускорению строительства КАД и Западного скоростного диаметра. Задержка реализации проекта ЗСД может привести к тому, что производители автомобилей будут использовать для доставки и отгрузки продукции иностранные порты.