Намывы на Васильевском острове начнут подключать к инженерным сетям с февраля 2014 года
В феврале 2014 будут заключены договора на технологическое присоединение намывных территорий на Васильевском острове к инженерным сетям. Об этом сообщил Андрей Бондарчук, председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга в рамках пресс-конференции «Перспективы модернизации и развития инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга». Он отметил, что все намывные территории поделены на две части – северную и южную. Сегодня утвержден план и схема, по которой будет обеспечена инженерная подготовка южного участка, пояснил Андрей Бондарчук.
«Основным координатором по инженерной подготовке намывных территорий на Васильевском острове выступит стратегический инвестор - ЗАО «Терра Нова». Компания будет подавать общую заявку на подключение всей территории к канализации, водопроводу, теплу, электроэнергии с целью подведения полной необходимой инженерной нагрузки до границ территории намыва. В дальнейшем, пропорционально потребностям каждого застройщика в мощностях, будет распределено финансирование по строительству инженерных сетей внутри намыва», - пояснил Андрей Бондарчук. По его словам, резервом для южной части намывных территорий по водопроводу является Гаванская водопроводная станция, по теплу – ТЭЦ-7. Также для этой территории Санкт-Петербургские электрические сети будут строить новую распределительную подстанцию, а для получения резерва канализации ГУП «Водоканал Петербурга» собирается возвести коллектор, который в будущем станет частью общих гидротехнических сооружений для водоотведения всей намывной территории.
Компания «Петролеспорт» намерена увеличить площадку для хранения грузов. Информация о запросе соответствующих предложений размещена на сайте госзаказа. К участию приглашаются предприятия, прошедшие предквалификационный отбор в марте текущего года. Начальная цена договора составляет 15 млн рублей. Прием заявок начат сегодня и продлится до 20 декабря 2013 года. Итоги будут подведены 23 декабря 2013 года. В числе основных критериев - цена (значимость - 70%), гарантийные обязательства (10%), сроки (10%).
Согласно конкурсной документации, основной фронт работ находится на острове Вольный. Площадь действующей складской территории составляет 51 тыс. кв. м. Площадка предназначена для обработки железнодорожного пути №15а и пути №14а. В обязательства контракта входит демонтаж железобетонных свай и покрытия из бетонных блоков "Волна", разработка грунта экскаватором с вывозом грунта за пределы порта с предоставлением экологических справок, устройство основания с применением гранитного щебня и геотекстиля на песчаной подушке с завершающим покрытием из бетонных блоков «Волна».
ОАО «Петролеспорт» - крупнейшая по площади стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербурга. Расположен в морской акватории на островах Гутуевский, Вольный, Гладкий и Гребенка. Основу грузопотока составляют контейнеры, паромные, лесные и генеральные грузы. Контейнерный терминал - второй по объёмам переработки в России. Включен в расписание ведущих океанских и фидерных линий, обеспечивающих регулярное сообщение с Гамбургом, Роттердамом, Бременхафеном, Антверпеном. Паромный терминал - крупнейший в РФ по обработке грузов po-po. Осуществляет перевалку легковых и грузовых автомобилей, строительной, сельскохозяйственной, специализированной самоходной и несамоходной техники. Также компания обрабатывает металлолом, металлоизделия, чёрные и цветные металлы, проектные грузы, в том числе тяжеловесное и негабаритное оборудование).