Лесной кодекс РФ создает проблемы для строительства дорог в Ленобласти


13.02.2008 23:37

В ходе дискуссии на 28- й сессии областного парламента ряд депутатов подняли вопрос о неудовлетворительном состоянии дорог в Ленобласти и о недостаточности средств, выделенных на эти цели в бюджете текущего года с учетом инфляции и роста цен на материалы.

Депутат Виктор Санец (фракция «Единая Россия») , ссылаясь на оглашенные 11 февраля сведения Комитета по транспорту и дорожному хозяйству областного Правительства, напомнил о том, что в этом году предусмотрена реконструкция лишь 6 областных дорог, в то время как тысячи других остаются в плачевном состоянии.

Бюджет Ленобласти 2008 года предусматривает выделение около 900 миллионов рублей на ремонт дорог и 2900 миллионов – на строительство и реконструкцию.

Глава постоянной комиссии ЗакС по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Ленобласти Игорь Бойченко предложил всем депутатам составить списки дорог, нуждающихся в первоочередном ремонте.

В свою очередь, глава комиссии по экологии и природопользованию Вадим Потомский сообщил депутатам о неожиданном препятствии для реконструкции и строительства. Согласно новому Лесному кодексу РФ, практически все леса Ленинградской области отнесены к лесам 1 категории. В таких лесах запрещается добыча полезных ископаемых, в том числе разработка карьеров. Доставка материалов для реконструкции и строительства дорог из других областей лишь приведет дороги Ленобласти в еще большую негодность, считает Вадим Потомский.


Подписывайтесь на нас:


08.02.2008 15:14

Об этом сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на селекторном совещании по итогам работы компании за январь 2008 г. «Еще более масштабные задачи стоят по реализации инвестиционной программы. Объем инвестиционного бюджета компании на 2008 г. составляет 401 млрд. рублей. Кроме того, необходимо привлечь внешние инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры в объеме не менее 4 млрд. рублей», - сказал Владимир Якунин, сообщает пресс-служба компании.

Президент ОАО «РЖД» назвал важнейшие инвестиционные проекты 2008 г. Эти проекты направлены на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс - Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс - Северо-Запад). Кроме того, на обеспечение комплексной реконструкции участков Мга – Гатчина – Санкт-Петербург - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла. Часть средств пойдет на реализацию программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.

«Для подготовки инфраструктуры к растущим объемам перевозок в 2008 г. необходимо отремонтировать и реконструировать в общей сложности 15,6 тысячи км пути. Это почти на треть больше, чем было сделано в 2007 г.», - отметил Владимир Якунин.


Подписывайтесь на нас: