«Петролеспорт» расширяет складские площади
Компания «Петролеспорт» намерена увеличить площадку для хранения грузов. Информация о запросе соответствующих предложений размещена на сайте госзаказа. К участию приглашаются предприятия, прошедшие предквалификационный отбор в марте текущего года. Начальная цена договора составляет 15 млн рублей. Прием заявок начат сегодня и продлится до 20 декабря 2013 года. Итоги будут подведены 23 декабря 2013 года. В числе основных критериев - цена (значимость - 70%), гарантийные обязательства (10%), сроки (10%).
Согласно конкурсной документации, основной фронт работ находится на острове Вольный. Площадь действующей складской территории составляет 51 тыс. кв. м. Площадка предназначена для обработки железнодорожного пути №15а и пути №14а. В обязательства контракта входит демонтаж железобетонных свай и покрытия из бетонных блоков "Волна", разработка грунта экскаватором с вывозом грунта за пределы порта с предоставлением экологических справок, устройство основания с применением гранитного щебня и геотекстиля на песчаной подушке с завершающим покрытием из бетонных блоков «Волна».
ОАО «Петролеспорт» - крупнейшая по площади стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербурга. Расположен в морской акватории на островах Гутуевский, Вольный, Гладкий и Гребенка. Основу грузопотока составляют контейнеры, паромные, лесные и генеральные грузы. Контейнерный терминал - второй по объёмам переработки в России. Включен в расписание ведущих океанских и фидерных линий, обеспечивающих регулярное сообщение с Гамбургом, Роттердамом, Бременхафеном, Антверпеном. Паромный терминал - крупнейший в РФ по обработке грузов po-po. Осуществляет перевалку легковых и грузовых автомобилей, строительной, сельскохозяйственной, специализированной самоходной и несамоходной техники. Также компания обрабатывает металлолом, металлоизделия, чёрные и цветные металлы, проектные грузы, в том числе тяжеловесное и негабаритное оборудование).
Объявлен открытый конкурс на право разработки и реализации проекта реконструкции Волго-Балта на реке Свирь. Начальная цена контракта, согласно данным сайта госзаказа – 246,9 млн рублей.
Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Максимальный срок выполнения работ – 325 дней, минимальный – 240 дней. Итоги конкурса подведут 17 января 2014 года.
Предмет контракта – реконструкция водных путей реки Свирь. Цель закупки - повышение надежности работы, безопасности и улучшение условий судоходства. Обязательства контракта включают магнитометрическое обследование территории, поиск, идентификацию, транспортировку и обезвреживание взрывоопасных предметов. Проектные решения предусматривают расширение судоходной трассы до габаритов 80 м на прямолинейном участке и до 120 м на участке криволинейном, а также углубление фарватера до расчетной глубины 4,5 м.
Свирь — большая река на северо-востоке Ленинградской области вблизи административной границы с Карелией. Важное звено Волго-Балтийского водного пути и предшествовавшей ему Мариинской системы. Имеет длину 224 км, берёт начало в Онежском озере и впадает в Ладожское озеро. Ширина реки на всем протяжении изменяется от 100 м в узких местах русла до 10-12 км в Ивинском разливе. Скорость течения - от 0,5 до 10,6 км/ч.