Калининград не получит федеральных денег на Второй эстакадный мост
В федеральном бюджете на 2014 год не предусмотрено дополнительных средств на достройку Второго эстакадного моста в Калининграде. Об этом сообщил сегодня мэр города Александр Ярошук после оперативного совещания.
«Первично была договорённость выделить на этот вопрос федеральные деньги, но они были секвестированы в бюджете. Договорились таким образом: мы проектирование ведём, не останавливаем, и в конце весны при корректировке федерального бюджета нам пообещали, что эти деньги будут выделены. Они идут одним пакетом на достройку моста и съездов», — пояснил Ярошук.
Напомним, власти Калининграда планируют уложить на мосту верхний слой асфальта и провести другие работы, необходимые для сдачи объекта в эксплуатацию. В частности, предполагается монтаж шумозащитных экранов по всей длине моста (сейчас они установлены только в середине эстакады).
Кроме того, администрация города неоднократно заявляла о необходимости реконструкция всех связанных с эстакадным мостом дорог и улиц.
Мостовой переход через Старую и Новую Преголю от улицы Дзержинского до улицы 9 Апреля был открыт в декабре 2011 года. На его строительство в последние годы в общей сложности было направлено почти пять миллиардов рублей, а совокупная стоимость сооружения составила около семи миллиардов.
Министерство транспорта РФ подготовило поправки в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)», согласно которым из федерального бюджета будут выделены дополнительные средства на подготовку к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Об этом пишут сегодня «Известия».
Ведомство предлагает увеличить финансирование модернизации аэропортов и автодорожной сети в регионах-организаторах ЧМ-2018 на 51 млрд рублей.
В настоящее время на проекты по строительству и реконструкции транспортной инфраструктуры этих регионов запланировано выделить в общей сложности 337 млрд рублей в течение четырех лет (с 2013 по 2018г.).
Согласно новым предложениям Минтранса, по подпрограмме «Автомобильные дороги» регионам будет дополнительно выделено 30,7 млрд рублей на софинансирование строительства дорог регионального значения. При этом основная часть субсидий придется на 2015–2017 годы, поскольку на 2014 год в бюджет заложено всего 3 млрд рублей. В основном, согласно программе подготовки к ЧМ-2018, речь идёт о подъездах к аэропортам и стадионам. Благодаря этому доля федеральных трасс в нормативном состоянии к 2018 году будет доведена до 90% — то есть увеличится почти в два раза по сравнению с нынешними показателями.
Еще 20,6 млрд рублей, по предложению Минтранса, государство потратит на развитие аэродромной инфраструктуры аэропортов. Эти средства проходят по подпрограмме «Гражданская авиация», и 5,6 млрд рублей будут выделены уже в 2014 году. Согласно программе подготовки к ЧМ-2018, дополнительно будут финансироваться развитие «Кольцово» (Екатеринбург), «Храброво» (Калининград), «Курумоча» (Самара), аэропортов Волгограда, Нижнего Новгорода, Саранска, а также строительство нового аэропортового комплекса «Южный» в Ростове-на-Дону.
При этом в Минтрансе отмечают, что федеральные субсидии предоставляются лишь на «софинансирование» — то есть при условии, что часть средств на реализацию того или иного проекта заложена в бюджете региона-организатора.