Псковский академический театр отремонтируют за 20 млн рублей
Право проведения реставрационного ремонта Псковского театра драмы им. Пушкина получило петербургское ЗАО «БалтСтрой». Компания выступила единственным участником конкурса. Предложенная цена составила 19,9 млн рублей против стартовых 22,2 млн рублей. Заказчик - Министерство культуры РФ. Предмет контракта - проведение ремонтно-реставрационных работ на объекте культурного наследия «Народный дом (Государственное учреждение культуры «Псковский академический театр драмы им. А.С. Пушкина)».
Все работы должны быть выполнены до 30 сентября 2014 года. В обязательства контракта входит укрепление фундаментов методом инъектирования, замена при необходимости ферм покрытия кровли, реставрация оконных и дверных столярных заполнений, укрепление лепного декора и карнизов в фойе, коридорах и на лестницах и другие работы.
Строительство здания Народного дома по проекту псковского архитектора Гермейера началось в 1899 году к столетию со дня рождения А.С. Пушкина на народные средства и завершилось в 1906 году. В 1918 году помещения Народного дома переданы Коммунальному театру им. Пушкина. В 1920 году он получил название «Псковский государственный театр им. Пушкина».
Компания «БалтСтрой» работает в области реставрации, строительства, реконструкции и проектирования с 1991 года. Среди выполненных объектов - Большой Кремлевский Дворец, Московская консерватория, Адмиралтейство, Государственный Эрмитаж, морской собор святителя Николая Чудотворца, Государственная академическая филармония им. Шостаковича, в Псковской области – Изборская крепость.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.