В Ленэнерго появится мобильный Ситуационно-аналитический центр
В 2014 году ОАО «Ленэнерго» планирует закупить мобильный Ситуационно-аналитический центр. Передвижной комплекс повысит эффективность оперативного анализа ситуации для восстановления нормального режима электроснабжения при технологических нарушениях, сообщили в пресс-службе энергетической компании.
Мобильный САЦ – передвижной аналог Ситуационно-аналитического центра, созданного в ОАО «Ленэнерго» в августе 2013 года для предотвращения или оперативной ликвидации внештатных ситуаций в электросетевом комплексе. Мобильный центр позволит представителям штаба «Ленэнерго» выезжать на место технологического нарушения для проведения анализа обстановки, проводить совещания, связаться посредством спутниковой или GSM-связи с руководством компании, смежными сетевыми организациями, органами власти, специальными службами, в том числе, с МЧС.
Мобильный САЦ оборудуют на базе вместительного микроавтобуса. В передвижном комплексе смонтируют средства видеонаблюдения и видеотрансляции, спутниковой и GSM-связи, оргтехнику, ноутбуки и дизельные генераторы для обеспечения автономного питания. Комплектация автомобиля при необходимости будет дополняться.
Ситуационно-аналитический центр ОАО «Ленэнерго», созданный в августе 2013 года, уже в первые 1,5 месяца осенне-зимнего периода доказал свою эффективность, когда энергетикам пришлось восстанавливать электрические сети Ленинградской области после шести сильнейших штормов.
Продолжение Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская» планируется открыть во второй половине 2014 года, приводит официальный портал Мосстройнадзора слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
«Это один из самых сложных участков строящегося метро, строительство ведется горным способом», – сказал Хуснуллин.
По его словам, весь участок от станции «Марьина роща» до «Селигерской» планируется запустить в течение 2015 года, а его первую часть – от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской» – в 2014 году.
«Предполагается также строительство транспортно-пересадочного узла рядом со станцией метро «Селигерская». Это должно снять транспортную напряженность на Дмитровском шоссе», подчеркнул заммэра столицы.
Напомним, сегодня на северном участке Люблинско-Дмитровской ветки метро ведется строительство шести станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», а также электродепо «Лихоборы», в котором будут обслуживать подвижной состав линии.