Петербургские дорожники будут строить на Кавказе
В открытом конкурсе на разработку проектной документации по реконструкции участка автодороги Р-217 «Кавказ» победил петербургский институт «Стройпроект». Заказчиком конкурса выступало Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Также право на победу оспаривали ОАО «Гипродорнии», ООО «Севкавгеопроектстрой», ЗАО «Петербург-Дорсервис».
Реконструируемый участок расположен на подъезде к Майкопу (республика Адыгея). Автодорога Р-217 соединяет федеральную магистраль М-4 «Дон» с российско-азербайджанской границей и проходит через Владикавказ, Грозный, Махачкалу.
Как сообщил Юрий Митюрев, заместитель председателя комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга, в 2014 году власти собираются внести поправки в Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) города в части разрешенных параметров высотности. По словам чиновника, ревизии подвергнутся уже существующие, а также проектируемые доминанты свыше 75 м.
«Эти высотки не должны нарушать исторические панорамы. Все высотные здания, которые выходят за пределы 75 м, мы перепроверим», - рассказал Юрий Митюрев.
По его словам, сейчас в Петербурге более 180 таких высотных точек, причем построены из них единицы.
Добавим, что пересмотра параметров высотности «Лахта-центра» не будет, так как, по словам господина Митюрева, «он уже строится».